З якого року вважається КБМ. Як розраховується знижка на Осаго? Що таке КБМ? Ресурси для перевірки КБМ

щодня, з 9:00 до 20:00

Як розраховується знижка на ОСАЦВ? Що таке КБМ?

Тарифи з ОСАЦВ затверджуються не страховими компаніями, як у випадку з КАСКО, а урядом РФ. Ціна поліса ОСАЦВ дорівнює добутку базового тарифу на ряд поправочних коефіцієнтів. У цій статті ми їх все розписувати, т.к. це досить об'ємна інформація. Якщо ви хочете дізнатися вартість ОСАЦВ– скористайтесь калькулятором ОСАЦВ на нашому сайті.

Об'єктом уваги цієї статті стане Коефіцієнт Бонус-Малус (КБМ). Завданням цього параметра є заохочення безаварійних водіїв у вигляді знижок та покарання тих, з вини яких траплялися ДТП, у вигляді підвищення вартості поліса ОСАЦВ.

Коли говорять про КБМ, Страховики найчастіше вживають термін «Клас страхувальника». Якщо Ви страхуєтеся вперше, то Ваш клас дорівнює 3, а сам КБМ - 1. Далі за кожен безаварійний рік керування Ви отримуєте по 5% знижки, тобто. на другий рік страхування Ваш КБМ дорівнює 0.95, на третій – 0.9 і т.д. Максимальний поріг - знижка 50% на ОСАЦВ (КБМ = 0.5). Щоб досягти такого результату, необхідно протягом десяти років не ставати винуватцем ДТП.

Нагромаджену роками знижку можна просто втратити, якщо протягом чергового страхового періоду стати винуватцем ДТП. Якщо ж Ви страхуєтеся нещодавно, і знижки у Вас немає, або вона незначна, то необережна їзда на дорозі, крім інших неприємностей, обернеться для Вас підвищеною вартістю поліса ОСАЦВ на наступний рік страхування. Слід зазначити, що санкції застосовуватимуться лише в тому випадку, якщо потерпілий внаслідок ДТП звернеться за виплатою до Вашої страхової компанії. Теоретично, може махнути рукою і відновити авто власним коштом, наприклад, якщо збитки його транспортному засобу було завдано незначний. За такого вдалого для Вас сценарію підвищення ціни не буде.

КБМ не враховується під час страхування причепів. Також він не відіграє ролі під час укладання договору ОСАЦВ на транзитне ТЗ та на транспортні засоби, власники яких зареєстровані в іноземній державі.

Як дізнатися про свій КБМ?

Щоб дізнатися про свій КБМна черговий рік страхування потрібно скористатися відповідною таблицею.

Як було згадано раніше, на перший рік страхування водієві надається 3 клас. У таблиці виділено жовтим кольором. КБМ у разі дорівнює 1, тобто. на вартість ОСАЦВ він ніяк не впливає. Припустимо, з вини цього водія за перший рік не сталося жодної події. Дивимося на стовпець «0 страхових виплат», значення осередку дорівнює 4. Тобто. наступного року водієві присвоюється 4-й клас (КБМ=0.95). Це означає, що він має право розраховувати при продовженні договору ОСАЦВ на знижку 5%. Якщо другого року страхування цей водій стане винуватцем однієї ДТП, йому буде присвоєно клас 2 (КБМ=1.4). Тобто. ціна поліса ОСАЦВ при черговому продовженні зросте одразу на 40%. Ще один безаварійний рік допоможе йому повернути 3 клас і не переплачувати за страховку.

Як визначити КБМ, якщо в ОСАЦВ вписано кілька водіїв

Якщо список застрахованих водіїв ОСАЦВ складається з кількох осіб, при розрахунку враховується найбільший КБМ. Наприклад, якщо у двох водіїв накопичена знижка 40% (КБМ = 0.6), а у третього – 10% (КБМ = 0.9), то вартість ОСАЦВ буде розрахована з урахуванням знижки 10%. У разі, якщо хтось із застрахованих водіїв протягом року буде визнаний винуватцем ДТП, то зросте лише його КБМ. Інші мають право очікувати збільшення знижки на 5%.

Якщо договір ОСАЦВ оформляється за умови необмеженого кола осіб, допущених до управління, враховується КБМ власника транспортного засобу.

Як визначають КБМ водіїв страхові компанії

Ще в 2012-му році на ринку страхування панувала плутанина у питанні визначення КБМ. На той час не було єдиної бази даних з історією страхування водіїв, до якої мали б доступ страхові компанії. Водії, які стали винуватцями ДТП, розуміли, що їхня страхова компанія попросить наступного року заплатити за поліс ОСАЦВ значно більше, і тому просто зверталися за новим полісом в іншу страхову, запевняючи її представників, що останній рік водіння був безаварійним. Цією діркою користувалися і страхові агенти, які бажають зробити найвигіднішу пропозицію для потенційного клієнта. Доходило до того, що водії на перший рік страхування отримували відразу максимальну 50% знижку.

Майже через десять років з моменту введення в 2003-му році обов'язкового страхування цивільної відповідальності автовласників, 1 січня 2013-го року запрацювала єдина база даних Російського Союзу Автостраховиком. З цього моменту страхові компанії зобов'язані надавати дані про історію страхування своїх клієнтів у РСА. При цьому доступ до бази, звичайно ж, має Страховики, які зараз здатні перевірити інформацію по клієнтах, а не вірити їм на слово.

Важливо пам'ятати

КБМ не прив'язаний до автомобіля. Якщо Ви продаєте старий автомобіль і вирішили купити новий, то Ваша знижка збережеться. Розраховувати на знижку по ОСАЦВ можна за умови, що новий поліс набирає чинності не раніше закінчення строку дії попереднього, а також якщо з моменту його закінчення не пройшов один рік. Тобто. ви продали автомобіль у січні 2014 року. Страховка на нього ще діяла до червня 2014 року. Знижку на ОСАЦВ на новий автомобіль Ви зможете отримати лише у червні 2014 року. Якщо поліс оформляється раніше, наприклад, у березні, до розрахунку ОСАЦВ буде застосований КБМ початку дії попереднього поліса, без додаткової знижки.

Якщо Ви накопичили знижку, а потім з якоїсь причини не страхувалися за ОСАЦВ, Ваш КБМ зберігатиметься в базі даних не більше одного року з моменту закінчення терміну дії останнього договору ОСАЦВ за Вашою участю. Через рік знижка анулюється, і Вам буде надано початковий 3 клас (КБМ=1).

КБМ - коефіцієнт "Бонус-Малус". Це значення використовують страхові компанії для розрахунку страхової премії за договором.

Через наявність або відсутність аварій КБМ буває знижуючим або підвищуючим. Дізнаємося, як розрахувати КБМ з ОСАЦВ у 2020 році.

ОСАГО

Поліс ОСАЦВ – документ, за яким страхова компанія частково відшкодовує збитки потерпілій стороні після аварій, у якій винен її клієнт. Такі самі умови діють щодо водіїв, вписаних у той самий страховий поліс.

Вартість страхового поліса ОСАЦВ залежить від наступних показників:

• віку водія;
• стажу водіння;
• показника безаварійної їзди, що враховує страхову історію (КБМ);
• характеристики автомобіля, що страхується (КМ-коефіцієнт потужності двигуна);
• регіону експлуатації (КТ-територіальний коефіцієнт);
• коефіцієнта грубих порушень (КН);
• від загальних умов договору;
• наявності чи відсутності причепа чи обмежень.

Відео: Як розрахувати знижку за безаварійне водіння КБМ

Таблиця та її правильне застосування

1. У лівому стовпці вказано клас автомобіліста. Для всіх водіїв, які укладають договір ОСАЦВ вперше, характерний третій клас, клас КБМ дорівнюватиме 1.
2. Потім визначають, яка кількість страхових випадків була під час дії минулих страхових договорів, у яких водія було визнано винним. У новачків таких випадків немає, тож потрібна цифра "0".
3. Стовпець, у якому зазначено кількість збитків, необхідний, щоб визначити клас наступного року. Для новачків клас 4
4. Класу чотири відповідає значення КБМ 0,95.

Приклади

Розглянемо два приклади. У першому автомобіліст їздив рік без аварії, у другому у водія з'явилися аварії. Почнемо з першого прикладу.

Припустимо, що на момент укладання страхового договору автомобілісту було надано 9 клас КБМ. Тобто. 30% знижки до основного тарифу зі страховки. Отже, автомобіліст уже користувався послугами страхової компанії, і щороку отримував на 5% знижки більше за безаварійну їзду.

Через рік той самий водій зайнявся оформленням нового страхового договору. Аварій не було. Від 9 класу рухаємося стовпцем вниз по таблиці, страховий агент дивиться новий клас. Водій одержує клас 10, знижка складає 35% (значення 0,65).

Розглянемо інший приклад, у якому у того ж таки водія (клас 9) трапилося 3 аварії. Від класу 9 рухаємося по таблиці праворуч, до значення, де зазначено 3 виплати. І отримуємо клас 1, а коефіцієнт, що підвищує 1,55. Отже, водієві доведеться сплатити підвищену вартість.

Для самостійного визначення знижки:

• потрібно розпочати розрахунок з рядка, що містить третій клас;
• після кожного безаварійного року можна спускатись на рядок нижче;
• при кожному році з аваріями потрібно переходити на рядок, який відповідає кількості страхових виплат;
• якщо у автомобіліста був страховки рік, його клас дорівнює трьом;
• якщо поліс відкритий (необмежену кількість водіїв), коефіцієнт змінюється лише власника авто.

За ОСАЦВ максимальна знижка за безаварійну їзду складає 50%. Це відповідає значенням 0,5 та класу 13. Автомобіліст отримує найбільшу знижку з можливих, якщо за 10 років через нього не проводилося страхових виплат.

Страхові виплати провадяться лише тоді, коли потерпілий в аварії, спровокованій Вами, звертається до страхової за виплатою. Якщо збитки незначні, автомобілісти розбираються на місці, і вартість полісу не підвищується.

Якщо є обмеження за кількістю водіїв, коефіцієнт визначається на підставі відомостей щодо кожного з водіїв:

• співробітники страхової компанії визначають КБМ з автомобіліста з найгіршим класом;
• знижка надається людині, а не транспортному засобу;
• коефіцієнт підвищується лише у водія, винного у ДТП.

• транзитне страхування;
• страхування транспортного засобу, зареєстрованого в іншій державі.

Таблиця надає теоретичне значення коефіцієнта.Насправді його значення може бути вищим, тому що страховики не завжди вносять КБМ в базу даних РСА, на яку повинні спиратися всі страхові компанії.

Робиться це для отримання більшої кількості грошей. І автомобіліст, який погано розуміється на страхових виплатах, легко трапляється і платить більше, ніж потрібно.

Знижка досить швидко перевіряється самостійно через базу РСА. Це дуже важливо, оскільки страхові компанії іноді не вносять коефіцієнт у базу даних РСА для отримання більшого прибутку за страховий поліс.

Російський Союз автостраховиків – некомерційна корпоративна організація, яка представляє єдине загальноросійське професійне об'єднання.

Ґрунтується на принципі обов'язкового членства страховиків, які займаються обов'язковим страхуванням цивільної відповідальності власників ТЗ. Статус об'єднання закріплюється законом. До складу входить 71 страхова компанія.

Перевірити коефіцієнт за базою РСА можна на офіційному сайті: http://www.autoins.ru/ru/osago/polis.

Знадобляться такі відомості:

• дата народження;
• дані документа, що засвідчує особу, або ПІБ та дата народження людини, яка допущена до керування автомобілем;
• відомості про посвідчення водія.

Галочкою підтверджується згода на обробку персональних даних, проводиться перевірка.

Якщо підсумкова цифра збіглася зі значенням, розрахованим Вами теоретично, то має бути. Якщо після перевірки значення РСА вийшов невірний результат, КБМ слід відновлювати.

База РСА надає максимально повну інформацію. Можна визначити, звідки взялося значення коефіцієнта, який номер поліса використовувався під час розрахунку.

Під час укладання договору ОСАЦВ страхова компанія має використовувати відомості АІС про попередні періоди страхування для підтвердження обґрунтованості застосування КБМ.

За базою можна перевірити обґрунтованість коефіцієнта, використовуваного компанією щодо зазначеного в полісі водія. У системі є дані про водіїв із початку 2011 року.

Клас автомобіліста в системі РСА змінюють лише представники страхової компанії.Співробітники бази не змінюють дані АІС. Будь-які коригування вносять працівники страхової компанії.

З 2014 року компанії мають передавати відомості про договори ОСАЦВ до бази протягом доби з хвилини оформлення договору.

Для початку потрібно з'ясувати, коли було допущено помилку в розрахунку КБМ. У самому полісі коефіцієнт не вказується, тому слід провести перерахунок попередніх полісів.

Не варто викидати старі страхові поліси. Вони знадобляться для перерахунку правильного значення.

Страхові коефіцієнти змінюються щороку. Ціну страхового поліса потрібно звіряти щороку. Якщо Ви і так робили це постійно, то ймовірно, помилка в попередньому полісі.

Причини помилки:

• в базі не виправили відомості, є запис з інформацією по старому полісу;
• співробітники припустилися помилки при введенні;
• якщо компанія стала банкрутом або ліквідована, співробітники могли не передати інформацію про систему РСА.

Відновити КБМ можна в страховій компанії, яка припустилася помилки в розрахунку. Якщо факт помилки підтвердиться, зміни зроблять за кілька днів.

Якщо помилилася попередня страхова, слід звернутися туди. Якщо її ліквідовано, коефіцієнт відновити не вийде, оскільки інші страхові не виправляють помилки своїх колег.

Якщо рядові співробітники відмовляються визнавати свої помилки, зверніться до головного офісу компанії, оформіть скаргу, надішліть її рекомендованим листом або особисто. Якщо ви передаєте особисто, вимагайте, щоб на копії скарги поставили відмітку про те, що її прийняли до розгляду.

У документі слід детально розписати обставини, що підтверджують неправильне застосування коефіцієнта. Вкажіть ім'я співробітника, час, номер страхового полісу.

Ви маєте право вимагати письмового розрахунку. Також можна згадати, що Ви збираєтеся надіслати скаргу на компанію до органів, які здійснюють контроль за фінансовими розрахунками. За відсутності результатів зверніться до ФСФР.

Якщо один із водіїв, вписаний у страховку, змінив посвідчення водія, необхідно відразу ж повідомити про це в страхову компанію. Це стосується зміни будь-якої іншої інформації в документах.

Якщо з якихось причин страхова не отримує відомостей про ДТП, водії починають хитрувати та замовчують про свої аварії. При розрахунку неточність відомостей одночасно виявлять у основі РСА.

Страхова компанія має право застосувати штрафні санкції за надання неправдивої інформації. Штраф становить 1,5 коефіцієнта, вартість страховки буде збільшено.

Від санкцій автомобілісту не сховатися навіть тоді, коли він вирішить змінити страховика.

Нюанси:

• КПР не застосовують для легкових транспортних засобів;
• КМ використовують лише легкових ТС;
• КП не застосовують для авто, що були зареєстровані РФ.

Існують ще й інші особливості. Тому завжди швидше і легше скористатися будь-яким з онлайн-калькуляторів розрахунку вартості поліса на різних сайтах, якщо Ви не довіряєте співробітникам своєї страхової компанії.

Для початку необхідно розібратися з тим, що таке страховка ОСАЦВ. Це документ, згідно з яким страхова компанія у разі аварії частково відшкодовує завдану шкоду постраждалій та невинній стороні.

Для розрахунку вартості страховки використовується коефіцієнт бонус-малус чи КБМ. У перекладі з латині означає «хороший-поганий». Говорячи простою мовою, він визначає розмір знижки, що належить за безаварійну їзду.

КМБ призначається для стимулювання власників авто до відповідального керування без порушень правил дорожнього руху. Кожна аварія призводить до витрат та зниження класу. Для відновлення, а також отримання колишньої знижки потрібно кілька років їздити без порушень.

За допомогою цього коефіцієнта страхова компанія з'ясовує, наскільки збитковим чи прибутковим для неї є той чи інший клієнт. Якщо власник машини часто потрапляє у ДТП, то витрати на виплати йому страховки будуть значними та виконуватимуться на регулярній основі. Тому багато людей не звертаються до страховика за компенсацією у разі отримання незначної шкоди в аварії.

Основні види КБМ

Аварійність водія впливає на розрахунок коефіцієнта. Він може бути:

• підвищуючим. Виникає, коли господар транспортного засобу часто потрапляє до аварійних ситуацій. Він оформляється при зверненні до компанії-страховика після ДТП;
• знижуючим. Виникає, коли у попередні страхові періоди водій не брав участі у дорожньо-транспортній пригоді.

За кожний рік водіння без аварій додатково надається знижка в 5%. Розмір пільги залежить і від класу власника транспортного засобу.

При скоєнні ДТП система передбачає зниження класу автомобіліста і, відповідно, бонусу, а також підвищення вартості страховки.

Здешевлення поліса відбувається поступово, з кожним минулим роком. При цьому його подорожчання у разі аварії та звернення до компанії-страховика виконується моментально. Якщо розмір коефіцієнта мінімальний та застрахована особа потрапляє в аварію, то вартість нової страховки зросте у 2,45 раза.

Принцип розрахунку

Розрахунок коефіцієнта ґрунтується на наступних параметрах:

• клас водія на момент страхування;
• кількість аварій за страховий період.

При розрахунку необхідно враховувати такі моменти:

• особам, які були вперше застраховані, надається значення 1;
• протягом року безаварійного водіння КБМ зменшується. В результаті виникає знижка. Вона впливає ціну страхового договору;
• максимальний поріг – 0,5. Він передбачає знижку 50 % від встановленого тарифу. Пільга в такому розмірі належить водіям, які протягом 10 років не зверталися до компанії за виплатами з ОСАЦВ.

Принцип розрахунку КБМ наступний:

• на початку страхування водієві надається певний клас. Йому відповідає конкретне значення коефіцієнта. Дізнатися його можна із спеціальної таблиці;
• значення КБМ віднімається одиниця;
• Результат, що вийшов, множиться на 100 %.

При оформленні поліса ОСАЦВ вперше людині автоматично надається третій клас, якому відповідає коефіцієнт бонус-малус (КБМ), рівний одиниці. І тут розмір страховки становить 100 %. Якщо коефіцієнт дорівнює 0,9, тоді розрахунок матиме такий вигляд: (0,9 - 1) × 100% = -10%. В результаті розмір знижки становить 10%. У разі ДТП коефіцієнт дорівнює 2,45. Тут розрахунок вже виконуватиметься таким чином: (2,45 - 1) × 100% = 145%. Водієві тут доведеться заплатити у 2,45 разів більше (на 145%). Збільшення суми є покаранням порушення.

Клас автовласника збільшується щорічно, якщо за страховий річний період він не потрапляв у дорожньо-транспортні пригоди. Це дозволяє при продовженні терміну договору страховки отримувати знижку у розмірі 5% та вище. Наступний страховий період вже розраховується за новим класом. Якщо ж людина зверталася по відшкодування, тоді її клас зменшується, а коефіцієнт зростає. Тому нова страховка обійдеться йому вже дорожче.

Як можна перевірити

Рідко коефіцієнт бонус-малус наводиться у страховому полісі. Існує кілька способів дізнатися розмір знижки:

• звернутися до страховика. Будь-яка компанія, яка надає населенню послуги страхування транспортного засобу, повинна використовувати єдину інформаційну систему, а також вносити до неї всі зміни щодо застрахованої особи;
• виконати самостійний розрахунок за допомогою наведеної вище формули та спеціальної таблиці;
• використовувати базу РСА чи аналогічні йому ресурси.

Найпростішим і найшвидшим вважається звернення до бази РСА. Для отримання необхідних відомостей слід зазначити такі дані:

• ПІБ водія;
• його дату народження;
• реєстраційний номер прав.

У основі РСА кожного автовласника заведена історія. До неї заносяться будь-які дані, що стосуються настання страхового випадку і нарахувань. Зазвичай, перевірка не займає багато часу.

Якщо виявився факт неправомірного визначення коефіцієнта, тоді необхідно підготувати такі документи:

• Заява;
• права водія (копія), на які оформлявся поліс;
• раніше оформлений договір страхування (копія);
• поточний страховий договір.

Після подання перерахованої документації за наявності помилки значення КМБ буде переглянуто та виправлено. Далі укладається новий договір із поверненням переплаченою людиною сумою.

У розрахунках поліса обов'язкового страхування використовується коефіцієнт, що істотно впливає на розмір знижки щодо кінцевих витрат на автомобіліста. КБМ ОСАЦВ – це так званий коефіцієнт безаварійності, що визначає ризик настання страхового випадку щодо кожного конкретного водія. Рік, проведений за кермом без жодної виплати зі страхування, дозволяє підвищити рівень знижки на наступний рік.

Значення коефіцієнта КБМ

Абревіатура КБМ розшифровується як коефіцієнт «бонус-малус» та визначається на підставі статистики за минулий рік.

Значення КБМ розраховується залежно від класу водія, його досвідченості та акуратності водіння.

Без визначення класу дізнатися точно КБМ та перевірити його на відповідність буде неможливо. Водій, який знає, як визначається КБМ за класом водіння, може контролювати значення, що присвоюються. Зважаючи на часті претензії щодо невірно призначеної знижки, регулярна перевірка показника дозволить уникнути неприємних розглядів зі страховиком, коли прийде час купівлі нового поліса.

Залежно від подальшої поведінки водія на дорозі клас може бути підвищений або знижений, що вплине на розмір подальшої знижки.

1. Щороку без ДТП за відсутності виплат з ОСАЦВ підвищує клас водіння, відповідно знижка зменшується.
2. При попаданні в ДТП у водія-винуватця аварії знижується клас, а сума страховки наступного року стає вищою.

Як розраховується

Загальний алгоритм розрахунку виглядає так: щороку без аварій для водія означає зростання знижки на 5%.В результаті десятирічне водіння без страхових відшкодувань дасть водієві 50-відсоткову знижку на покупку полісу. Скорочення витрат на ОСАЦВ наполовину – максимально можлива економія, на яку може вплинути показник «бонус-малус».

На визначення КБМ впливає як наявність чи відсутність відшкодувань при ДТП, а й їх кількість. Коли автомобіліст-початківець отримує 3-й клас, через рік безаварійних поїздок його клас підвищиться до 4-го і так далі. Максимальний клас водіння, який може бути присвоєний автомобілісту – 13-й, за якого КБМ становитиме 0,5 або 50-відсоткову знижку.

Якщо протягом року автомобіліст неодноразово ставав винуватцем ДТП, знижка анулюється, а замість неї включається коефіцієнт, що підвищує. Відповідно до затвердженої законом таблиці відповідності розрахунків КБМ та класу водіння, максимально вартість поліса збільшується на 145% від вихідного значення.

Зразковий розрахунок за відповідністю КБМ та класу водія виглядає так:

Особливості розрахунку

Визначення кінцевої вартості страховки потребує врахування деяких нюансів:

1. Якщо укладається договір зі страхування причепа, показник «бонус-малус» дорівнює не менше ніж 1,00.
2. При експлуатації автомобіля з транзитними номерами (для оформлення страхування на період шляху до регіону, в якому проводитиметься реєстрація авто), або при оформленні полісу для переміщень країною на тимчасовій основі, КБМ дорівнює одиниці.
3. При розрахунку поліса, до списку допуску якого включено кілька осіб, значення КБМ визначається по автомобілісту з мінімальним класом водіння.
4. Необмежена страховка потребує визначення показника знижки з урахуванням безаварійної статистики автовласника.

Як перевіряється

Іноді страховик (навмисне або за недбалістю співробітників) припускається помилок у присвоєнні КБМ конкретному автомобілісту. Тому важливо навчитися перевіряти значення «бонуса-малуса» самостійно.

За наявності доступу до інтернету це може зробити абсолютно будь-який водій. Існує безліч інтернет-ресурсів, що ґрунтуються на інформації, що зберігається в єдиній базі РСА. Щоб мінімізувати можливість технічної помилки, рекомендується звертатись до перевірених офіційних джерел Російського товариства страховиків (РСА).

Перевірка є найпростішою процедурою, при якій у вікно пошуку вводять відомості про цікавого автомобіліста:

1. Визначають, чи належить власник до фізичної чи юридичної особи.
2. Визначають тип необхідного договору (з обмеженням допуску або його).
3. Уводять дані на автомобіль.
4. Якщо поліс на одного водія, вводять повне ПІБ, дату народження, а також дані його посвідчення. Вказують день, що настає після закінчення чинного договору.
5. Якщо поліс без обмежень, в окремому вікні вводять ПІБ паспортні дані на власника, 17-значний номер VIN.
6. Далі необхідно поставити відмітку про згоду на обробку персональних відомостей. За відсутності VIN-номера роблять аналогічну позначку та натискають кнопку перевірки.

Не завжди результат перевірки задовольняє страхувальника. У разі виникнення сумнівів щодо привласненого КБМ, за роз'ясненнями необхідно звернутися до компанії, з якою підписується договір. Потрібно вжити заходів, щоб домогтися відновлення показника.

Виправлення коефіцієнта

Коли результат перевірки не відповідає очікуванням водія, перше, що потрібно зрозуміти: де конкретно допущена помилка щодо КБМ. Потрібні поліси попередніх років та добуток ручного перерахунку значень.

Потрібно враховувати, що закон допускає періодичне коригування коефіцієнтів. Рекомендується відштовхуватися від Вказівок від Банку Росії щодо граничних значень тарифної ставки та коефіцієнтів або від чинних на момент укладання договору тарифу ОСАЦВ.

При виявленні помилки страхувальник звертається до СК, яка прийняла до розрахунків помилкові дані. Внесення виправлень, зазвичай, займає трохи більше 3 днів. В даний час РСА не займається внесенням змін до бази. Тому звертатися з претензіями до цієї організації немає потреби.

На відео про виправлення КБМ

Найчастіше страховика, який припустився помилки, вже не існує, тому виправити КБМ не вийде. Щоб уникнути подібних неприємностей, рекомендується проводити перевірку КБМ у полісі щорічно при оформленні нового договору страхування.

Коефіцієнт бонус-малус (КБМ)- Коефіцієнт страхових тарифів залежно від наявності або відсутності страхового відшкодування, здійсненого страховиками у попередній період, з 1 квітня попереднього року до 31 березня включно наступного за ним року при здійсненні обов'язкового страхування цивільної відповідальності власника транспортного засобу.