Používanie sociálnej karty niekoho iného. Pokuta za cestovanie metrom pomocou sociálnej karty niekoho iného. Výhody pre dôchodcov v MHD

U ovládačov “Organizátor dopravy” môžu sa objaviť nové sily. Po zistení nezákonného použitia sociálnej karty prenesú údaje o cestovných dokladoch do Moskovského sociálneho registra, aby zablokovali prepravnú aplikáciu. Návrh uznesenia pripravilo moskovské ministerstvo dopravy.

Podľa dokumentu, keď správca zistil použitie sociálnej karty niekoho iného na zaplatenie cesty, musí o tom odoslať informácie do Moskovského sociálneho registra, po ktorom bude aplikácia na prepravu karty zablokovaná. Držiteľ karty bude môcť využívať výhody až po podaní príslušnej žiadosti.

Pripomeňme, že od začiatku roka 2015 kontrolóri “Organizátor dopravy” Nekonfiškujú sociálne karty, ale pokutujú porušovateľa zakaždým, keď sa pokúsi využiť výhody niekoho iného. V roku 2015 vzrástol počet zistených priestupkov v porovnaní s predchádzajúcim rokom jedenapolnásobne. V súčasnosti je pokuta za zaplatenie cestovania so sociálnou kartou niekoho iného 2 500 rubľov.

Platby cestovného sú pravidelne monitorované počas celej prevádzky moskovského metra a pozemnej dopravy, a to aj na nočných trasách. Prednosť majú najrušnejšie destinácie.

. . . . .

Po zistení použitia sociálnej karty niekoho iného na zaplatenie cesty, správca o tom odošle informácie do Moskovského sociálneho registra. Aplikácia dopravnej karty bude zablokovaná. . . . . .

Kontrolóri MHD budú môcť zablokovať dopravnú aplikáciu sociálnych kariet, ktoré nelegálne využívajú cudzinci. Návrh zodpovedajúceho uznesenia pripravilo Ministerstvo dopravy a rozvoja cestnej dopravnej infraštruktúry v Moskve.

. . . . .

V roku 2015 sa počet prejazdov v metre a cestovania v mestskej hromadnej doprave s využitím sociálnych kariet niekoho iného v porovnaní s predchádzajúcim rokom zvýšil jedenapolkrát. . . . . . V súčasnosti je pokuta 2 500 rubľov.

. . . . . Prednosť majú najrušnejšie destinácie.

Kontrolóri budú môcť blokovať dopravné aplikácie na sociálnych kartách nelegálne využívaných neoprávnenými osobami, uvádza agentúra "Moskva" . . . . . . Návrh zodpovedajúcej rezolúcie pripravilo moskovské ministerstvo dopravy,“ uviedla tlačová služba inštitúcie.
. . . . . V súčasnosti je v Moskve asi 5,5 milióna držiteľov sociálnych kariet všetkých typov. Z toho je viac ako 3,6 milióna ľudí držiteľmi moskovskej sociálnej karty.

Ale dostanú pokutu, ako predtým, 2 500 rubľov.

Kontrolóri MHD v hlavnom meste budú môcť zablokovať sociálne karty, ktoré nepoužívajú tí, pre ktorých sú vydané, ale cudzí ľudia. Karty však nebudú zabavené.

Od začiatku roku 2015 existuje v Moskve prax, že porušovatelia musia zaplatiť pokuty vo výške 2,5 tisíc rubľov zakaždým, keď ich inšpektori prichytia za použitie sociálnej karty niekoho iného na cestovanie vo verejnej doprave. Zároveň im nie je zabavená samotná karta – a teoreticky ju môžu skúsiť použiť znova ako cestovku. Tento prístup orgánov hlavného mesta sa neukázal ako veľmi efektívny: v roku 2015 sa počet zaznamenaných prípadov použitia preferenčných dokumentov niekoho iného v porovnaní s rokom 2014 zvýšil jeden a pol krát. S cieľom napraviť situáciu sa predstavitelia odboru dopravy a rozvoja cestnej infraštruktúry hlavného mesta rozhodli zmeniť schému práce inšpektorov. Teraz, keď som chytil ďalšieho porušovateľa s cudzím „ sociálne médiá", zamestnanci GKU “Organizátor dopravy” postúpi údaje o karte Štátnemu jednotnému podniku „Moskovský sociálny register“. Tam sa dopravná zložka mapy zablokuje – a už po nej nebudete môcť cestovať zadarmo. Inšpektori zároveň neodoberú samotný doklad o dávke, ale udelia pokutu 2,5 tisíc rubľov. Aby sa sociálna karta stala opäť cestovnou, jej bezprostredný majiteľ bude musieť požiadať MFC v mieste bydliska, potom z nej budú odstránené všetky predtým stanovené obmedzenia.

Na jar 2016 budú môcť kontrolóri zablokovať prepravnú aplikáciu sociálnych kariet, ktoré nelegálne využívajú cudzinci. Hovoril o tom vedúci štátnej verejnej inštitúcie „Organizátor dopravy“ Sergej Dyakov. Odomknúť ho môže len samotný majiteľ podaním písomnej žiadosti. Okrem toho sa v roku 2015 počet „prejazdov“ v metre pomocou sociálnej karty niekoho iného zvýšil o 110 %.

„V roku 2016 zavedieme novú pracovnú schému, v dôsledku ktorej bude prepravná aplikácia karty pozastavená a nebude ju možné používať, kým majiteľ nepožiada o odblokovanie,“ vysvetlil Djakov.

Spustenie systému je podľa neho plánované na jar budúceho roka. „Momentálne pracujeme na technických a legislatívnych otázkach,“ zdôraznil šéf Organizátora dopravy.

Dyakov dodal, že v roku 2015 sa počet prípadov použitia sociálnej karty niekoho iného v metre viac ako zdvojnásobil. "Počet zistených prípadov používania sociálnej karty niekoho iného v metre sa v porovnaní s minulým rokom zvýšil o 110 percent," povedal.

Pripomeňme, že od januára tohto roku inšpektori nezabavujú sociálne karty, ale pokutujú pasažierov za „užívanie cudzích výhod“. Teraz je pokuta za cestovanie bez lístka 1 000 rubľov, za cestovanie na sociálnu kartu niekoho iného - 2 500 rubľov.

Za používanie cudzej sociálnej karty v moskovskom metre dostali od začiatku roka pokuty. Celkovo polícia spolu s inšpektormi zo Štátnej inštitúcie „Organizátor dopravy“ udelila za cestovanie bez lístkov viac ako cestujúcim v metre. Celkovo kontroluje lístky v doprave hlavného mesta 500 revízorov. Koncom októbra boli vydané všetky dispečery metra a pozemnej dopravy. Záznam z DVR je možné použiť v konaniach ako pri internom vyšetrovaní v prípadoch sťažností na prevádzkovateľov, tak aj na súde. Okrem toho do konca roka musia byť ovládače vydané s programom a zariadeniami. Budú zhromažďovať informácie o umiestnení ovládača pomocou GLONASS.

Predseda Zväzu cestujúcich Kirill Yankov túto iniciatívu schvaľuje. „Blokovanie je správnejšie opatrenie ako konfiškácia sociálnych kariet. Dôležité je, aby bola karta zablokovaná elektronicky – je to oveľa jednoduchšie,“ poznamenal odborník.

Podľa Yankova bude blokovanie sociálnych kariet pôsobiť aj „v preventívnom zmysle“ tak na škodlivých freeriderov, ako aj na skutočných majiteľov kariet. „Procedúra odblokovania by mala prebehnúť práve na žiadosť majiteľa, ktorý bude musieť napísať, že jeho karta bola použitá nelegálne, som si istý, že majiteľ karty si odteraz rozmyslí, či sa oplatí sociálnu kartu niekomu požičať “ uzavrel Yankov.

Spolupredseda verejnej organizácie „Mesto a doprava“ Alexander Morozov verí, že zablokovanie sociálnych kariet iných ľudí prinesie veľa pozitívnych aspektov.

„Po prvé, výrazne sa skráti čas: kontrolóri nebudú musieť zabavovať kartu a vypĺňať dokumenty, a tak budú pracovať efektívnejšie bez toho, aby strácali čas na byrokratické detaily. čo najintenzívnejšie je mu predsa vyplácaný plat, aby mohol kontrolovať viac ľudí,“ uzavrel Morozov.

Anatolij Fedotov, Alexandra Supereka, Marina Kurganskaya

Kontrolóri hlavného mesta udelili v marci pokutu viac ako 30-tisíc „zajakov“ v MHD. Pokuta za cestovanie bez lístka v hlavnom meste je 1 000 rubľov a Moskovčania platia ďalších 2,5 tisíc za použitie sociálnej karty niekoho iného. Do zoznamu občanov, ktorí majú zakázané cestovať do zahraničia, môžu byť zaradení „zajaci“, ktorí nahromadili pokuty vo výške viac ako 10 000 rubľov.

Elektronické spôsoby platenia pokuty

Pokutu je možné zaplatiť na portáli služieb mestskej samosprávy. Na tento účel musíte uviesť jedinečné identifikačné číslo (UIN) uznesenia o priestupku, jeho sériu a číslo, ako aj dátum vydania. Po kontrole údajov portál ponúkne výber jedného zo štyroch spôsobov platby: bankovou kartou, pomocou elektronickej peňaženky Yandex.Money, Qiwi alebo Webmoney, z účtu mobilného telefónu alebo prostredníctvom internetového bankovníctva Sberbank, Bank of Moscow. a Alfa Bank.

Okrem toho môžete na diaľku splatiť dlh podľa vyhlášky pomocou mobilnej aplikácie Sberbank Online. Ak to chcete urobiť, budete musieť nainštalovať program do svojho smartfónu, vybrať kartu „Platby“, časť „Dane, pokuty, dopravná polícia“. Potom musíte v navrhovanom zozname organizácií uviesť štátnu verejnú inštitúciu „Organizátor dopravy“, zadať UIN a zaplatiť pomocou internetového bankovníctva.

Platba pomocou bankomatov a platobných terminálov Sberbank

„Na platbu cez terminál budú porušovatelia potrebovať iba potvrdenie od organizátora dopravy, v ktorom musí byť uvedené UIN,“ povedal Andrey Stepanov, manažér pre spoluprácu s kľúčovými partnermi oddelenia rozvoja platobných služieb, vedenie Banky XXI. Informovala o tom Moskovská banka Sberbank of Russia OJSC. Pokutu môžete zaplatiť v hotovosti alebo kartou. Pri platbe v hotovosti musí platiteľ kliknúť na tlačidlo „Platby“ v menu zariadenia a vybrať sekciu „Dane, pokuty, clá“, vybrať organizáciu „Organizátor dopravy“. Ďalej bude platiteľ vyzvaný, aby zadal UIN a zaplatil sumu. Pri platbe bezhotovostným spôsobom stačí ihneď vybrať sekciu „Štábna polícia, dane, clá, platby do rozpočtu“.

Pri platbe cez terminál sa účtuje provízia. Ak sa pokuta zaplatí v hotovosti, bude to 1,25 % zo sumy, minimálne 10 rubľov, maximálne 1 000 rubľov. Pri platbe kartou sa účtuje 1%, neexistuje žiadna minimálna prahová hodnota provízie, maximum je 500 rubľov.

Svoj dlh na pokutách môžete splatiť aj pomocou bankomatov v metre. „Takéto bankomaty majú individuálnu ponuku špeciálne na platenie pokút. Prvé, čo platiteľ na obrazovke uvidí, je tlačidlo pokuty za prepravu, kliknutím naň si platiteľ vyberie sekciu „Organizátor prepravy“, zadá identifikačné číslo a zaplatí. povedal Andrej Stepanov.

Zaplatenie pokuty v pobočke banky

Na zaplatenie dlžnej pokuty banke je potrebné priniesť kópiu rozhodnutia o správnom delikte alebo potvrdenie o zaplatení. Obsahujú údaje potrebné na platbu. Po splatení dlhu musí špecialista vydať klientovi potvrdenie z banky o zaplatení pokuty. Pre prípad sporov je lepšie tento dokument uschovať.

Čo sa stane, ak nezaplatíte pokutu včas?

Obyvatelia hlavného mesta majú desať dní na odvolanie sa proti pokute a ďalších 60 dní na jej zaplatenie. Ak „zajac“ nezaplatí požadovanú sumu, k už vydanému príkazu sa pridá nový, ktorý porušovateľovi uloží dvojnásobnú pokutu. Ak teda obyvateľ hlavného mesta použil sociálnu kartu niekoho iného a nezaplatil pokutu 70 dní, jeho dlh už nebude 2,5, ale 7,5 tisíc rubľov, za cestovanie bez lístkov - 3 tisíc rubľov.

Aby bol obyvateľ hlavného mesta na zozname osôb, ktorým je zakázané cestovať do zahraničia, musí „nahromadiť“ pokuty vo výške viac ako 10 000 rubľov. Čierny pasažier teda musí meškať so zaplatením štyroch alebo viacerých pokút za cestovanie bez lístkov alebo dvoch pokút za nezákonné používanie koncesných kariet.

Na federálnej úrovni majú starší občania právo využívať služby železničnej dopravy po celej krajine s 50 % zľavou, avšak niektoré zmeny môžu jednotlivé subjekty Ruskej federácie vykonať samostatne. A niektoré kategórie občanov, napríklad vojenskí dôchodcovia alebo bývalí zamestnanci ministerstva vnútra, ktorí odišli do dôchodku, môžu bezplatne využívať služby železničnej dopravy pri ceste do az miesta ošetrenia.

Ako používať sociálnu kartu na cestovanie v MHD

• v špecializovaných pokladniach spoločnosti Mosgortrans (ružové vlajky na mape);
• v samoobslužných termináloch Eleksnet - fungujú nepretržite, nachádzajú sa vo všetkých administratívnych obvodoch Moskvy;
• prostredníctvom terminálov Moskovskej úverovej banky;
• ak váš smartfón podporuje technológiu NFC - pomocou aplikácie „My Travel Card“ od VTB Bank (PJSC). K dispozícii pre Android a WindowsMobile.

Cestovné náhrady pre dôchodcov v roku 2020: ako získať výhody na dopravu

Cestovné dotácie pre dôchodcov sú jedným z typov sociálnej štátnej podpory pre túto kategóriu občanov. Každý občan Ruskej federácie po dosiahnutí dôchodkového veku (ženy - 55 rokov, muži - 60 rokov) má právo na výhody pri využívaní mestskej hromadnej dopravy(metro, autobusy, električky, trolejbusy). Neplatia pravidlá pre zľavnené cestovné pri použití mikrobusov.

Ktorí občania môžu využívať výhody štátneho cestovného v MHD?

Seniori majú štandardne cestovné zadarmo. V niektorých prípadoch môžu byť tejto kategórii občanov účtované peniaze za cestovanie, ale náklady budú založené na špeciálnej zľave - pohybuje sa od 50 do 60%. Ceny sú regulované na regionálnej úrovni, preto sa môžu líšiť v rôznych mestách a, čo nie je nezvyčajné, aj v jednotlivých oblastiach.

Môže iný člen rodiny použiť sociálnu kartu na cestovanie v MHD?

Na cestovanie autobusom 206 som využila manželovu sociálnu kartu. V tento deň ochoreli naraz 3 deti, po príchode pediatra som utekala do lekárne, najbližšie je to 1 zastávku od domu manžel ostal doma s deti mu bola vystavená sociálna karta veľkej rodiny Kontrolórom som ukázal pas, videli informácie o deťoch, o registrovanom manželstve s držiteľom karty (máme iné priezviská). 2 500 rubľov za použitie cudzej sociálnej karty, ale nevidím vo svojom konaní žiadny trestný čin, pretože karta dáva výhodu pre jedného z rodičov veľkej rodiny, chcem sa opýtať, aby boli mená oboch rodičov uvedené na sociálnej karte, no zároveň mohol cestovať zadarmo len jeden a podľa pomerov mnohodetnej rodiny sa rodičia mohli sami rozhodnúť, kto má ísť dnes na sociálnu kartu.

Získajte kompenzáciu a výhody

Pre uplatnenie zľavneného cestovného lístka je potrebné pripraviť si požadovaný balík dokladov, obrátiť sa na úrad oprávnený vydávať dávku a zaregistrovať sa v Jednotnej databáze občanov (k dispozícii bude aj pre podniky poskytujúce prepravné služby pre občanov), že majú právo prideľovať im výhody. Ak bude vaša žiadosť schválená, musíte sa obrátiť na pokladňu prepravného depa s vaším dôchodkovým preukazom a cestovným pasom.

Sociálna karta

Okrem osobných identifikačných údajov karta obsahuje technické informácie o výrobcovi. Okrem toho môžu byť pripojené rôzne žiadosti vydané bankovými alebo sociálnymi inštitúciami. Napríklad v Moskve existuje dopravná aplikácia.

Cestovné výhody

Zdravotne postihnutí ľudia, veteráni a dôchodcovia Nižný Novgorod zľava je 100% , ale poskytuje sa formou náhrady vo výške 700 rubľov mesačne. Pre školákov táto kompenzácia je 500 rubľov. Počet ciest na sociálnu cestovnú kartu je však obmedzený – nie viac ako 39 za mesiac.

Konferencia advokátskeho klubu

ak moji rodičia naraz zarobili na byt, v ktorom môžem legálne bývať, ak si zarobili na auto, v ktorom sa môžem voľne pohybovať, tak prečo nemôžem využiť rovnaké čisto materiálne právo na bezplatné cestovanie ako oni?

Aké výhody sa poskytujú dôchodcom za cestovanie v MHD?

Podľa Sociálneho zákonníka Petrohradu je táto preferencia poskytovaná pre všetky druhy mestskej dopravy s výnimkou komerčnej. Ak je dôchodca Hrdina Ruska alebo Sovietskeho zväzu, domáci frontový pracovník alebo veterán 2. svetovej vojny, obyvateľ obkľúčeného Leningradu, ktorý žije v severnej metropole, potom má od mája právo kúpiť si zľavnené cestovné lístky na prímestské vlaky. do decembra.

Študentský sociálny preukaz

Kartu si môžete aktivovať na webovej stránke Štátnych služieb. Ak to chcete urobiť, musíte navštíviť svoj osobný účet a potom zadať číslo karty. Postup musí byť ukončený do 30 dní. Ak sa tak nestane, dôjde k zablokovaniu. Ak chcete odomknúť, budete musieť kontaktovať štátne centrum služieb.

Vláda moskovského regiónu vysvetlila, ako môžu príjemcovia využiť právo na bezplatné cestovanie verejnou dopravou v Moskve

Predtým sme informovali, že Moskovská regionálna duma schválila zákon, podľa ktorého 20 preferenčných kategórií občanov dostalo právo na bezplatné cestovanie v Moskve. Z regionálneho rozpočtu bude na tieto účely vyčlenených 1,3 miliardy rubľov. Viac ako 850 tisíc obyvateľov moskovského regiónu bude môcť jazdiť verejnou dopravou v Moskve zadarmo.

Výhody pre dôchodcov v MHD

Severania patria do samostatnej kategórie. Takíto dôchodcovia môžu dostať peňažnú náhradu dvakrát do roka za cestu do ich dovolenkovej destinácie v Ruskej federácii pozemnou, železničnou, leteckou, námornou/riečnou dopravou. Preplácajú sa len najlacnejšie lístky: miesta v autobusoch, vyhradené miesta, kajuty kategórie 3 - 5, miesta v ekonomickej triede. Náhrada sa dojednáva samostatne, ak preprava poskytuje len pohodlné miesta na sedenie. V tomto prípade musí príjemca oficiálne dostávať príspevky z dôchodkového fondu a nepracovať. Môžete sa tiež vzdať privilégia a získať finančnú kompenzáciu.

Zľavnený cestovný pas pre školákov

Samozrejme, takáto výhoda je žiadaná aj v malých mestách, keď je v lokalite malý počet vzdelávacích inštitúcií a dieťa býva ďaleko od školy. Vo väčšine prípadov sa v týchto situáciách nejazdí metrom, ale žiaci školy môžu využiť autobusy.

Konferencia advokátskeho klubu

Situácia je známa každému - veľa našich spoluobčanov cestuje v Moskve (a zrejme nielen) dopravou na sociálne karty svojich mám, otcov, svokrov, svokrov atď. Viem, že tam sú predpisy, viem, že karty sú osobné. Znepokojuje ma však táto otázka: ak moji rodičia kedysi zarobili na byt, v ktorom môžem legálne bývať, ak si zarobili na auto, v ktorom sa môžem voľne pohybovať, tak prečo by som nemohol využiť to isté? čisto materiálne právo na bezplatné cestovanie? Koniec koncov, zľavnené cestovanie je výlučne zarobené právo, prečo ho nemôžu využívať deti? Prečo sa karta nedá použiť, keď ju nepoužíva samotný dôchodca? Na základe čoho? Aký je rozdiel v tom, kto na ňom bude jazdiť? Nebavíme sa predsa o cestovaní na kartu pre 2 či 3 osoby súčasne.

28. septembra sa v Metropolitnej správe metra konala tlačová konferencia, kde sa diskutovalo o „zajacoch“ v metre, o tom, ako ich chytili a potrestali.

Ukazuje sa, že často sa chytajú „zajace“, a väčšinou ide o študentov alebo pseudoštudentov vo veku 23 až 30 rokov. Žiadosti o zľavnené cestovanie metrom podávajú cez inštitúcie, dostávajú karty a cestujú celé mesiace, kým ich polícia nezastaví pri turniketoch a nevyzve ich, aby ukázali svoje sociálne dávky. Ak sa ukáže, že človek nie je vlastníkom takejto karty, čaká ho dlhý príbeh.

Ak vás chytia prvýkrát, dostanete pokutu 1 000 rubľov, keď vám bude cestovná karta odobratá a zablokovaná. Ak bol na karte otvorený účet, karta bude zaslaná orgánom sociálneho zabezpečenia. Počas prvého polroka chytili policajti metra a pokutovali viac ako sto „zajacov“ za správne priestupky.

Mimochodom, každý človek v metre je pod dohľadom. Určuje sa miesto, čas a trasa, kam občan ide. Potom sa tieto informácie porovnajú s jeho osobnými údajmi a určí sa, čia karta to môže byť. Môže napríklad 83-ročná dôchodkyňa cestovať metrom za týždeň viac ako 50-krát, alebo je to jej vnuk, ktorý pracuje ako kuriér? Prostredníctvom kamier a informácií o pohybe polícia tohto vnuka nájde. Ak sa ukáže, že je vinný, potom babičke hrozí pokuta od 2 500 do 10 000 rubľov. Vnukovi bude hroziť iný trest: ak spôsobil v metre škodu za 1000 rubľov a viac, bude súdený podľa článku 165 Trestného zákona Ruskej federácie.

Tento rok už bolo odsúdených desať, väčšinou „falošných“ študentov MGOU. Všetci sú Moskovčania a bohatí občania. „Väčšinou sú to študenti komerčných univerzít, pracujúci buď prvý alebo druhý ročník, alebo sú to kuriéri. Ide o úsporu,“ povedal Sergej Vladimirovič Osipov, vedúci policajný vyšetrovateľ z 8. policajného oddelenia metra. "Dokonca sa vyskytol prípad, keď človek vykonal viac ako 25 tisíc ciest za mesiac."

Napríklad 1. augusta bol vynesený rozsudok nad fiktívnou študentkou Moskovskej štátnej univerzity Oksana Sergeevna Mazikina. Od 1. apríla do 30. mája jazdila metrom 661-krát pomocou „ľavej“ študentskej sociálnej karty. Chytili ju na stanici Otradnoye, odsúdili a donútili zaplatiť škodu: 12 691 rubľov metru a ďalších 5 000 štátu.

„Keď je človek postavený pred súd, nielenže v tom nebude pokračovať, ale zanechá to v ňom stopu na celý život. Navyše varuje svojich ďalších príbuzných, ktorí robia to isté,“ hovorí Nadiya Alievna Morkhanova, právna poradkyňa právneho oddelenia hlavného mesta.

Zvyčajne kontrolujú v dopravných špičkách od 7 do 11, každý deň, ale nie na všetkých staniciach metra. Pravda, v blízkej dobe sa to napraví a skontrolujú sa všetky stanice, aj keď v určitom časovom období.

Teraz už podľa svetelného indikátora na turniketu vedia, ktorú kartu človek použil – spoločenskú alebo bežnú. Keď prejde človek so „sociálnymi dávkami“, na turniketu sa rozsvietia kontrolky. Na každej stanici metra by sa mali rozsvietiť určité farby a na niektorých staniciach naraz. Onedlho budú okrem „light“ systému využívať aj ďalší, no neuviedli aký.