Φόρος μεταφοράς στην επικράτεια Primorsky για ηλεκτρικά οχήματα. Φορολογικά οφέλη μεταφοράς στην επικράτεια Primorsky. Όνομα του αντικειμένου που υπόκειται σε φόρο μεταφοράς

Η διαδικασία, οι συντελεστές και οι προθεσμίες για την πληρωμή του φόρου μεταφοράς στην Επικράτεια Primorsky για το 2018-2019 καθορίζονται από τον Νόμο της Επικράτειας Primorsky της 28ης Νοεμβρίου 2002 N 24-KZ «Σχετικά με τον φόρο μεταφορών» (με κατάλληλες τροποποιήσεις, με ισχύ το 2019). Ισχύει για όλες τις πόλεις της περιοχής. Το διοικητικό κέντρο είναι η πόλη του Βλαδιβοστόκ. Μεγάλες πόλεις και πόλεις: Ussuriysk, Nakhodka, Artyom, Arsenyev, Spassk-Dalniy, Bolshoi Kamen, Partizansk, Lesozavodsk, Dalnegorsk, Dalnerechensk, Fokino, Luchorsk, Trudovke Horol, Pokrovka, Διαχωριστική γραμμή.

Ο αριθμός των ετών που έχουν περάσει από το έτος κατασκευής του οχήματος καθορίζεται από την 1η Ιανουαρίου του τρέχοντος έτους σε ημερολογιακά έτη από το έτος που ακολουθεί το έτος κατασκευής του οχήματος.

Λάβετε υπόψη ότι από το 2015, εφαρμόζονται αυξημένοι φόροι μεταφοράς σε ακριβά αυτοκίνητα που κοστίζουν περισσότερα από τρία εκατομμύρια ρούβλια.

Προσοχή:Λόγω του γεγονότος ότι το τελικό ποσό φόρου εξαρτάται από την κατηγορία και τη μάρκα του αυτοκινήτου, την ισχύ του, δεν συνιστούμε τη χρήση ηλεκτρονικών αριθμομηχανών. Ο πιο ακριβής υπολογισμός επιτυγχάνεται πολλαπλασιάζοντας απλώς την ισχύ του αυτοκινήτου με τον φορολογικό συντελεστή (λαμβάνοντας υπόψη αυξανόμενους παράγοντες για ακριβά αυτοκίνητα).

Φορολογικά οφέλη μεταφοράς στην επικράτεια Primorsky

Η νομοθεσία της περιφέρειας θεσπίζει προνομιακές κατηγορίες πολιτών και οργανισμών που απαλλάσσονται από την καταβολή φόρου ή τον πληρώνουν σε μικρότερο ποσό με έκπτωση. Ας βρούμε ποιος δεν πληρώνει φόρο μεταφοράς στο Βλαδιβοστόκ και στο Πριμόρσκι Κράι.

Απαλλαγή από την καταβολή του φόρου μεταφοράςοι ακόλουθες κατηγορίες πολιτών και οργανισμών:

  1. συμμετέχοντες στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο, βετεράνοι μάχης, άτομα με αναπηρία των ομάδων I και II σε σχέση με ένα επιβατικό αυτοκίνητο με ισχύ όχι μεγαλύτερη από 150 ίππους ή ένα φορτηγό με ισχύ όχι μεγαλύτερη από 150 ίππους ή μια μοτοσικλέτα (μοτέρ σκούτερ).
  2. Ήρωες της Σοβιετικής Ένωσης, Ήρωες της Σοσιαλιστικής Εργασίας, Ήρωες της Ρωσικής Ομοσπονδίας, πολίτες που απονεμήθηκαν το Τάγμα της Δόξας τριών βαθμών, σε σχέση με ένα μηχανοκίνητο όχημα ή μια μοτοσυκλέτα (μοτέρ σκούτερ).
  3. κατηγορίες πολιτών που εκτέθηκαν σε ακτινοβολία ως αποτέλεσμα της καταστροφής του Τσερνομπίλ, ( Θύματα του Τσερνομπίλ), σε σχέση με ένα μηχανοκίνητο όχημα ή μία μοτοσυκλέτα (μοτοσικλέτα)·
  4. αγροτικών παραγωγώνσε σχέση με φορτηγά που είναι εγγεγραμμένα σε γεωργικούς παραγωγούς και χρησιμοποιούνται σε γεωργικές εργασίες για την παραγωγή αγροτικών προϊόντων και τη μεταφορά αγροτικών προϊόντων, το μερίδιο του εισοδήματος από την πώληση αγροτικών προϊόντων στο συνολικό ποσό του εισοδήματός τους στην τρέχουσα φορολογική περίοδο είναι 70%. ή περισσότερο.
  5. ένας από τους γονείς (ανάδοχοι γονείς, θετοί γονείς, κηδεμόνες, διαχειριστές) σε πολυμελή οικογένειαμε μέσο κατά κεφαλήν εισόδημα κάτω από δύο φορές το επίπεδο διαβίωσης που έχει καθοριστεί στην επικράτεια Primorsky και εγγεγραμμένο ως μεγάλη οικογένεια στην επικράτεια της επικράτειας Primorsky, σε σχέση με ένα επιβατικό αυτοκίνητο με ισχύ κινητήρα όχι μεγαλύτερη από 150 ίππους ή ένα φορτηγό με ισχύ κινητήρα όχι μεγαλύτερη από 150 ίππους ή ένα λεωφορείο με ισχύ κινητήρα όχι μεγαλύτερη από 200 ίππους (το όφελος εισήχθη από τον νόμο της επικράτειας Primorsky της 23ης Νοεμβρίου 2018 N 386-KZ)
  6. πολίτες που ταξινομούνται ως παιδιά του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου σύμφωνα με τη νομοθεσία της Επικράτειας Primorsky, σε σχέση με ένα επιβατικό αυτοκίνητο με ισχύ κινητήρα όχι μεγαλύτερη από 150 ίππους ή ένα φορτηγό με ισχύ κινητήρα όχι μεγαλύτερη από 150 ίππους, ή μία μοτοσυκλέτα (μοτέρ σκούτερ).

Οι συνταξιούχοι γήρατος δεν έχουν προνόμια για την πληρωμή φόρου μεταφοράς στην επικράτεια Primorsky.

Για να λάβετε το επίδομα, πρέπει να υποβάλετε την κατάλληλη αίτηση και έγγραφα στην εφορία. Εάν ένα φυσικό πρόσωπο προσκομίσει έγγραφα που επιβεβαιώνουν το δικαίωμά του να απαλλάσσεται από την καταβολή φόρου, η φορολογική αρχή, κατόπιν αίτησής του, θα υπολογίσει εκ νέου τον φόρο εντός 10 ημερών.

Προετοιμάστηκε από το "Personal Prava.ru"

Αλλαγές στο OSAGO. Η μορφή προτεραιότητας αποζημίωσης για ζημιές θα είναι πλέον οι επισκευές αποκατάστασης σε πρατήριο καυσίμων. Περισσότερες λεπτομέρειες

Η πληρωμή του φόρου και οι προκαταβολές φόρου πραγματοποιούνται από τους φορολογούμενους στον προϋπολογισμό στην τοποθεσία των οχημάτων με τον τρόπο και εντός των προθεσμιών που καθορίζονται από τη νομοθεσία των συνιστωσών της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Ταυτόχρονα, η προθεσμία πληρωμής του φόρου για τους φορολογούμενους που είναι οργανισμοί δεν μπορεί να οριστεί νωρίτερα από την προθεσμία που προβλέπεται στην παράγραφο 3 του άρθ. 363.1 Φορολογικός Κώδικας της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Το ποσό του φόρου υπολογίζεται λαμβάνοντας υπόψη τον αριθμό των μηνών κατά τους οποίους το όχημα εγγράφηκε στον φορολογούμενο, με βάση τα αποτελέσματα κάθε φορολογικής περιόδου, βάσει τεκμηριωμένων στοιχείων για οχήματα που υπόκεινται σε φορολογία (άρθρα 52 και 54 του Κώδικα Φ.Π.Α. Η ρωσική ομοσπονδία).

Το θέμα της Ρωσικής Ομοσπονδίας: Primorsky Krai

OKTMO : 05000000

Προθεσμία πληρωμής (για το 2016) για φυσικά πρόσωπα. πρόσωπα:το αργότερο μέχρι την 01/12/2017

Προθεσμία πληρωμής (για το 2016) για οργανισμούς:φόρος - το αργότερο την 1η Μαρτίου του έτους μετά τη λήξη της φορολογικής περιόδου, προκαταβολές φόρου το αργότερο την τελευταία ημέρα του μήνα που ακολουθεί τη λήξη της περιόδου αναφοράς

Εκτός από την πληρωμή φόρου μεταφοράς, για να οδηγήσετε αυτοκίνητο πρέπει αγοράστε υποχρεωτικό ασφαλιστήριο συμβόλαιο.Κάσκο– πρόκειται για εθελοντική ασφάλιση οχήματος (V) έναντι ζημιάς, κλοπής ή κλοπής, το οποίο αγοράζεται κατόπιν αιτήματος του ιδιοκτήτη του οχήματος. Είναι σημαντικό να το καταλάβουμε αυτό OSAGOείναι η υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης των ιδιοκτητών οχημάτων έναντι τρίτων: οι πληρωμές στο πλαίσιο του συμβολαίου γίνονται υπέρ του θύματος και η συνολική ασφάλιση είναι εθελοντική ασφάλιση περιουσίας που προστατεύει τα συμφέροντα του ασφαλισμένου (δικαιούχου) ανεξαρτήτως υπαιτιότητάς του. Επομένως, σε αντίθεση με το OSAGO, κόστος συνολικής ασφάλισηςδεν ρυθμίζονται από το κράτος, αλλά ιδρύονται από την ίδια την ασφαλιστική εταιρεία. Αγοράστε ολοκληρωμένη και υποχρεωτική ασφάλισηείναι δυνατό από ασφαλιστικές εταιρείες.

Φόρος μεταφοράς στο Primorsky Krai το 2018-2017

Η διαδικασία, οι συντελεστές και οι προθεσμίες πληρωμής του φόρου μεταφοράς στην Επικράτεια Primorsky για το 2018-2018 καθορίζονται από τον Νόμο της Επικράτειας Primorsky της 28ης Νοεμβρίου 2002 N 24-KZ «Σχετικά με τον φόρο μεταφορών» (με κατάλληλες τροποποιήσεις, με ισχύ το 2018). Ισχύει για όλες τις πόλεις της περιοχής. Το διοικητικό κέντρο είναι η πόλη του Βλαδιβοστόκ. Μεγάλες πόλεις και πόλεις: Ussuriysk, Nakhodka, Artyom, Arsenyev, Spassk-Dalniy, Bolshoi Kamen, Partizansk, Lesozavodsk, Dalnegorsk, Dalnerechensk, Fokino, Luchorsk, Trudovke Horol, Pokrovka, Διαχωριστική γραμμή.

Η διαδικασία και οι προθεσμίες για την πληρωμή του φόρου μεταφοράς στην επικράτεια Primorsky

Οργανώσεις φορολογουμένωνυπολογίστε το ποσό του φόρου και το ποσό της προκαταβολής φόρου ανεξάρτητα. Η πληρωμή του φόρου και οι προκαταβολές φόρου πραγματοποιούνται από τους φορολογούμενους στον προϋπολογισμό στην τοποθεσία των οχημάτων. Κατά τη φορολογική περίοδο, οι φορολογούμενοι-οργανισμοί καταβάλλουν προκαταβολές φόρου το αργότερο την τελευταία ημέρα του μήνα που ακολουθεί τη λήξη της περιόδου αναφοράς.

Η τελική καταβολή φόρου για τη φορολογική περίοδο που έληξε πραγματοποιείται το αργότερο την 1η Μαρτίου του έτους που ακολουθεί τη φορολογική περίοδο που έληξε.

Οι πολίτεςπληρώσει φόρο μεταφοράς βάσει φορολογικής ειδοποίησης που αποστέλλεται από την εφορία. Το ποσό του φόρου που καταβάλλεται από μεμονωμένους φορολογούμενους υπολογίζεται από τις φορολογικές αρχές με βάση τις πληροφορίες που υποβάλλονται στις φορολογικές αρχές από τις αρχές που πραγματοποιούν κρατική ταξινόμηση οχημάτων στην επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Οι ιδιώτες πρέπει να πληρώσουν φόρο μεταφοράς με τον γενικό τρόπο το αργότερο την 1η Δεκεμβρίου του έτους που ακολουθεί τη λήξη της φορολογικής περιόδου.

Δηλαδή, ο φόρος μεταφοράς για το 2016, αντίστοιχα, με τους συντελεστές που καθορίστηκαν για το 2016, καταβάλλεται πριν από την 1η Δεκεμβρίου 2017, ο φόρος αυτοκινήτου για το 2017 - έως την 1η Δεκεμβρίου 2018 και ο φόρος αυτοκινήτου για το 2018 - έως την 1η Δεκεμβρίου 2019. .

Για αναφορά.Από το 2016, η προθεσμία πληρωμής του φόρου μεταφοράς για ιδιώτες άλλαξε - τώρα ο φόρος πρέπει να καταβληθεί πριν από τον Δεκέμβριο (προηγουμένως, η προθεσμία πληρωμής είχε οριστεί έως την 1η Οκτωβρίου).

Η μη έγκαιρη καταβολή των φόρων θα έχει ως αποτέλεσμα τον υπολογισμό των κυρώσεων σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία.

Συντελεστές φόρου μεταφορών στο Primorsky Krai

Οι φορολογικοί συντελεστές για τον φόρο μεταφοράς για το 2015-2018 στην επικράτεια Primorsky καθορίζονται ανάλογα με την ισχύ του κινητήρα, την ώθηση του κινητήρα αεριωθουμένων ή τη ολική χωρητικότητα οχημάτων, την κατηγορία οχημάτων, καθώς και την ημερομηνία κατασκευής του αυτοκινήτου ανά ίππο του οχήματος κινητήρας, ένα κιλό ώσης κινητήρα αεριωθούμενου, ένας εγγεγραμμένος τόνος οχήματος ή μονάδα οχήματος στις ακόλουθες διαστάσεις:

Ονομασία φορολογητέου αντικειμένου

Φορολογικός συντελεστής (σε ρούβλια) για το 2015-2017, 2018

Επιβατικά αυτοκίνητα με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

ανάλογα με την ηλικία του οχήματος

άνω των 3 ετών έως και 10 ετών

πάνω από 100 λίτρα. Με. έως 150 λίτρα. Με. (πάνω από 73,55 kW έως 110,33 kW) συμπεριλαμβανομένων

πάνω από 250 λίτρα. Με. (πάνω από 183,9 kW)

Λεωφορεία με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

έως 200 λίτρα. Με. (έως 147,1 kW) συμπεριλαμβανομένων

πάνω από 200 λίτρα. Με. (πάνω από 147,1 kW)

Φορτηγά με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

πάνω από 150 λίτρα. Με. έως 200 λίτρα. Με. (πάνω από 110,33 kW έως 147,1 kW) συμπεριλαμβανομένων

πάνω από 200 λίτρα. Με. έως 250 λίτρα. Με. (πάνω από 147,1 kW έως 183,9 kW) συμπεριλαμβανομένων

έως 20 l. Με. (έως 14,7 kW) συμπεριλαμβανομένων

πάνω από 20 l. Με. έως 35 λίτρα. Με. (πάνω από 14,7 kW έως 25,74 kW) συμπεριλαμβανομένων

πάνω από 35 l. Με. (πάνω από 25,74 kW)

Άλλα αυτοκινούμενα οχήματα, πνευματικά και ιχνηλατούμενα μηχανήματα και μηχανισμοί (ανά ιπποδύναμη)

Snowmobiles, μηχανοκίνητα έλκηθρα με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

έως 50 λίτρα. Με. (έως 36,77 kW) συμπεριλαμβανομένων

πάνω από 50 l. Με. (πάνω από 36,77 kW)

Σκάφη, μηχανοκίνητα σκάφη και άλλα θαλάσσια οχήματα με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

Γιοτ και άλλα ιστιοπλοϊκά μηχανοκίνητα σκάφη με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

Τζετ σκι με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

πάνω από 100 λίτρα. Με. (πάνω από 73,55 kW)

Μη αυτοκινούμενα (ρυμουλκούμενα) πλοία για τα οποία καθορίζεται η ολική χωρητικότητα (από κάθε εγγεγραμμένο τόνο ολικής χωρητικότητας)

Αεροπλάνα, ελικόπτερα και άλλα αεροσκάφη με κινητήρες (ανά ιπποδύναμη)

Αεροπλάνα με κινητήρες τζετ (ανά κιλό ώσης)

Άλλα οχήματα νερού και αέρα χωρίς κινητήρες (ανά μονάδα οχήματος)

Για οχήματα των οποίων η χώρα κατασκευής είναι η Ρωσική Ομοσπονδία, η ΕΣΣΔ, οι δημοκρατίες της ΕΣΣΔ, καθορίζονται μειωμένοι φορολογικοί συντελεστές (σε ρούβλια):

Λεωφορεία κάθε χωρητικότητας (με κάθε ιπποδύναμη)

Μοτοσικλέτες και σκούτερ με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

έως 35 λίτρα. Με. (έως 25,74 kW) συμπεριλαμβανομένων

στην ηλικία του υδροφόρου οχήματος

έως 3 έτη συμπεριλαμβανομένων

άνω των 3 έως 10 ετών

έως 100 λίτρα. Με. (έως 73,55 kW) συμπεριλαμβανομένων

Για οχήματα των οποίων η χώρα κατασκευής είναι η Ρωσική Ομοσπονδία, η ΕΣΣΔ, οι δημοκρατίες της ΕΣΣΔ, που δεν αναφέρονται σε αυτόν τον πίνακα, ισχύουν γενικές τιμές.

Ο αριθμός των ετών που έχουν περάσει από το έτος κατασκευής του οχήματος καθορίζεται από την 1η Ιανουαρίου του τρέχοντος έτους σε ημερολογιακά έτη από το έτος που ακολουθεί το έτος κατασκευής του οχήματος.

Λάβετε υπόψη ότι από το 2015, εφαρμόζονται αυξημένοι φόροι μεταφοράς σε ακριβά αυτοκίνητα που κοστίζουν περισσότερα από τρία εκατομμύρια ρούβλια.

Προσοχή:Λόγω του γεγονότος ότι το τελικό ποσό φόρου εξαρτάται από την κατηγορία και τη μάρκα του αυτοκινήτου, την ισχύ του, δεν συνιστούμε τη χρήση ηλεκτρονικών αριθμομηχανών. Ο πιο ακριβής υπολογισμός επιτυγχάνεται πολλαπλασιάζοντας απλώς την ισχύ του αυτοκινήτου με τον φορολογικό συντελεστή (λαμβάνοντας υπόψη αυξανόμενους παράγοντες για ακριβά αυτοκίνητα).

Οφέλη φόρου μεταφορών στην επικράτεια Primorsky

Η νομοθεσία της περιφέρειας θεσπίζει προνομιακές κατηγορίες πολιτών και οργανισμών που απαλλάσσονται από την καταβολή φόρου ή τον πληρώνουν σε μικρότερο ποσό με έκπτωση. Ας βρούμε ποιος δεν πληρώνει φόρο μεταφοράς στο Βλαδιβοστόκ και στο Πριμόρσκι Κράι.

Οι ακόλουθες κατηγορίες πολιτών και οργανισμών απαλλάσσονται από την καταβολή φόρου μεταφοράς:

  1. συμμετέχοντες στον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο, βετεράνοι μάχης, άτομα με αναπηρία των ομάδων I και II σε σχέση με ένα επιβατικό αυτοκίνητο με ισχύ όχι μεγαλύτερη από 150 ίππους ή ένα φορτηγό με ισχύ όχι μεγαλύτερη από 150 ίππους ή μια μοτοσικλέτα (μοτέρ σκούτερ).
  2. Ήρωες της Σοβιετικής Ένωσης, Ήρωες της Σοσιαλιστικής Εργασίας, Ήρωες της Ρωσικής Ομοσπονδίας, πολίτες που απονεμήθηκαν το Τάγμα της Δόξας τριών βαθμών, σε σχέση με ένα μηχανοκίνητο όχημα ή μια μοτοσυκλέτα (μοτέρ σκούτερ).
  3. κατηγορίες πολιτών που εκτέθηκαν σε ακτινοβολία ως αποτέλεσμα της καταστροφής του Τσερνομπίλ, ( Θύματα του Τσερνομπίλ), σε σχέση με ένα μηχανοκίνητο όχημα ή μία μοτοσυκλέτα (μοτοσικλέτα)·
  4. αγροτικών παραγωγώνσε σχέση με φορτηγά που είναι εγγεγραμμένα σε γεωργικούς παραγωγούς και χρησιμοποιούνται σε γεωργικές εργασίες για την παραγωγή αγροτικών προϊόντων και τη μεταφορά αγροτικών προϊόντων, το μερίδιο του εισοδήματος από την πώληση αγροτικών προϊόντων στο συνολικό ποσό του εισοδήματός τους στην τρέχουσα φορολογική περίοδο είναι 70%. ή περισσότερο.

Οι πολύτεκνοι και οι συνταξιούχοι γήρατος δεν έχουν προνόμια για την πληρωμή του φόρου μεταφοράς στην επικράτεια Primorsky.

Για να λάβετε το επίδομα, πρέπει να υποβάλετε την κατάλληλη αίτηση και έγγραφα στην εφορία. Εάν ένα φυσικό πρόσωπο προσκομίσει έγγραφα που επιβεβαιώνουν το δικαίωμά του να απαλλάσσεται από την καταβολή φόρου, η φορολογική αρχή, κατόπιν αίτησής του, θα υπολογίσει εκ νέου τον φόρο εντός 10 ημερών.

Υπολογιστής φόρου μεταφορών για το Primorsky Krai

Υπολογιστής φόρου μεταφορών για το Primorsky Kraiθα διευκολύνει τους φορολογικούς υπολογισμούς και θα παρέχει πληροφορίες για τους συντελεστές που ισχύουν στην περιοχή.

Οι φορολογικοί συντελεστές ρυθμίζονται από τις τοπικές αρχές στο συγκεκριμένο επίπεδο. Σύμφωνα με το νόμο της Ρωσικής Ομοσπονδίας, δεν μπορούν να υπερβαίνουν τους κανόνες που έχουν θεσπιστεί στη χώρα περισσότερο από δέκα φορές.

Οι συντελεστές με τους οποίους υπολογίζεται ο φόρος στην επικράτεια Primorsky ποικίλλουν από 18 έως 150 ρούβλια ανά 1 λίτρο. Με. Αξίζει να σημειωθεί ότι το ποσοστό για ένα αυτοκίνητο με ισχύ άνω των 250 ίππων. Με. (150 ρούβλια) είναι το πιο κοινό στη χώρα. Ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει να πληρώσει φόρο ύψους 37.500 ρούβλια ετησίως.

Ο φόρος αυτός πρέπει να καταβληθεί από φυσικά πρόσωπα το αργότερο την 1η Οκτωβρίου του έτους που ακολουθεί τη λήξη της φορολογικής περιόδου.

Οι ακόλουθες κατηγορίες πολιτών μπορούν να επωφεληθούν από τα προνόμια:

  • Ήρωες της Σοβιετικής Ένωσης.
  • Ήρωες της Ρωσίας.
  • πλήρεις κάτοχοι του Τάγματος της Δόξας·
  • εκκαθαριστές του ατυχήματος του Τσερνομπίλ·
  • Συμμετέχοντες στον Β' Παγκόσμιο Πόλεμο.
  • άτομα με ειδικές ανάγκες των ομάδων 1 και 2.

Μια σημαντική απόχρωση: κατά τον υπολογισμό του φόρου οχημάτων στην επικράτεια Primorsky, λαμβάνεται επίσης υπόψη ο αριθμός των ετών που έχουν περάσει από το έτος κατασκευής του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, για ένα αυτοκίνητο με ισχύ έως 100 ίππους. σ., από την ημερομηνία έκδοσης της οποίας δεν έχουν περάσει περισσότερα από 3 χρόνια, εφαρμόζεται συντελεστής 18 ρούβλια. για 1 λ. s., και εάν η "ηλικία" του αυτοκινήτου είναι από 3 έως 10 χρόνια, τότε το ποσοστό θα είναι ήδη 8,4 ρούβλια. για 1 λ. Με. Δεδομένου ότι η αριθμομηχανή μας δεν παρέχει τη δυνατότητα εισαγωγής πρόσθετων παραμέτρων και πολλαπλών τιμολογιακών συντελεστών, κατά τον υπολογισμό του φόρου στο δικό σας αυτοκίνητο, χρησιμοποιήστε τον πίνακα που βρίσκεται στο τέλος του κειμένου.

Για να κάνετε έναν τυπικό υπολογισμό φόρου, συμπληρώστε τη φόρμα αριθμομηχανής

Οι ιδιοκτήτες γιοτ και σκαφών στο Primorye παραπονέθηκαν ότι ο φόρος μεταφοράς ήταν πολύ υψηλός

Ζήτησαν να μειωθούν σημαντικά οι συντελεστές.

Ο πρώην βουλευτής της Δούμας του Βλαδιβοστόκ, Αντρέι Γκαλίτσκιχ, δημοσίευσε στο κοινωνικό δίκτυο Facebook μια έκκληση των ιδιοκτητών μηχανοκίνητων οχημάτων, οι οποίοι επέστησαν την προσοχή των αρχών σε αυτούς που θεωρούν πολύ υψηλούς φόρους μεταφορών.

«Αγαπητοί βουλευτές της Νομοθετικής Συνέλευσης της Επικράτειας Primorsky, κάτοικοι της Επικράτειας Primorsky, μηχανοκίνητοι βαρκάρηδες, ιδιοκτήτες σκαφών, γιοτ, τζετ σκι, ιστιοπλοϊκών σκαφών και φουσκωτών σκαφών απευθύνονται σε εσάς», αναφέρει η έκκληση.

Για το 2018, ο βασικός φορολογικός συντελεστής για σκάφη, μηχανοκίνητα σκάφη και άλλα θαλάσσια οχήματα με ισχύ κινητήρα (για κάθε ιπποδύναμη) είναι από 10 έως 50 ρούβλια, ανάλογα με τον τύπο του εξοπλισμού και την ισχύ.

Ταυτόχρονα, ο ομοσπονδιακός νόμος επιτρέπει την αύξηση ή τη μείωση του εφαρμοζόμενου συντελεστή από τους νόμους των συστατικών οντοτήτων της Ρωσικής Ομοσπονδίας, αλλά όχι περισσότερο από δέκα φορές. Ως αποτέλεσμα, στο Primorye, όπως σημειώνεται στην προσφυγή, οι τιμές κυμαίνονται από 60 έως 180 ρούβλια. Για παράδειγμα, για ένα τζετ σκι με κινητήρα 255 ίππων θα πρέπει να πληρώσετε 38.250 ρούβλια.

Για σύγκριση, στην περιοχή Khabarovsk, οι τιμές ορίζονται στην περιοχή από 11-110 ρούβλια.

«Αν συγκρίνετε, η διαφορά είναι πολύ μεγάλη, μερικές φορές πολλές φορές. Μένουμε κοντά, στην ίδια χώρα, και έχουμε συχνά τα ίδια ποτάμια και θάλασσα. Η θάλασσα και τα ποτάμια είναι αναπόσπαστο μέρος της ζωής μας και η κατοχή ενός μηχανοκίνητου σκάφους, ιστιοφόρου ή τζετ σκι είναι πολύ ακριβό. Ωστόσο, η ζωή μας είναι συνδεδεμένη με τη θάλασσα και τα ποτάμια, χαλαρώνουμε σε νησιά, ποτάμια και φέρνουμε εκεί συγγενείς, επισκέπτες και τουρίστες. Αυτό είναι ευεργετικό για την οικονομία της επικράτειας Primorsky», σημειώνουν οι συντάκτες της έκκλησης.

«Το κράτος, οι αρχές της επικράτειας Primorsky δεν ξοδεύουν χρήματα για τη συντήρηση υποδομών για μηχανοκίνητα σκάφη, αλλά εισπράττουν φόρους, όπως πιστεύουμε, με διογκωμένο ρυθμό. Υπενθυμίζουμε ότι βάσει νόμου πρέπει να πληρώνουμε φόρους για ολόκληρο το ημερολογιακό έτος χρήσης του σκάφους και τους χρησιμοποιούμε το πολύ για 6-7 μήνες το χρόνο. Σας ζητάμε να μειώσετε το φόρο για τα σκάφη, τα μηχανοκίνητα σκάφη και άλλα θαλάσσια οχήματα στον βασικό συντελεστή που ορίζεται στο άρθρο 361 του φορολογικού κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Πιστεύουμε ότι τα φορολογικά έσοδα στον περιφερειακό προϋπολογισμό δεν θα μειωθούν, αλλά θα αυξηθούν λόγω της καλύτερης είσπραξης αυτού του φόρου, καθώς και λόγω των εσόδων από τον τουρισμό», καταλήγουν.

Από την 1η Ιανουαρίου αυξήθηκε ο φόρος μεταφοράς στο Primorye


Ο φόρος μεταφοράς έχει αυξηθεί στην επικράτεια Primorsky από την 1η Ιανουαρίου. Οι αλλαγές θα επηρεάσουν τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, σκαφών και γιοτ, μοτοσικλετών, μοτοποδηλάτων και αεροπλάνων.

Οι βουλευτές του Primorye ενέκριναν τις αντίστοιχες τροποποιήσεις στο νόμο «Περί φόρου μεταφορών» στα τέλη Νοεμβρίου. Αυτή η αύξηση είναι η πρώτη εδώ και δέκα χρόνια.

Σύμφωνα με τις αλλαγές, ο φορολογικός συντελεστής θα εξαρτηθεί από την ισχύ του κινητήρα, την ώθηση του κινητήρα τζετ ή τη ολική χωρητικότητα του οχήματος ανά ιπποδύναμη.

Είναι σημαντικό πόσο παλιό είναι το αυτοκίνητό σας - έως τρία, από τρία έως δέκα ή περισσότερα από δέκα. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων χωρητικότητας έως 100 "άλογα" θα πληρώσουν 18 ρούβλια, 8,4 ρούβλια ή 6 ρούβλια για κάθε ιπποδύναμη - όσο παλαιότερο, τόσο φθηνότερο.

Για επιβατικό αυτοκίνητο 100-150 ίππων. θα πρέπει να πληρώσετε 26 ρούβλια, 15,6 ρούβλια και 9,1 ρούβλια για κάθε ιπποδύναμη.
150-200 ίπποι - 42 ρούβλια (έως 3 χρόνια), 28 ρούβλια (3 - 10 χρόνια), 14 ρούβλια (πάνω από 10 χρόνια).
200-250 ίπποι - 75 ρούβλια (έως 3 χρόνια), 45 ρούβλια (3 - 10 χρόνια) και 18 ρούβλια (πάνω από 10 χρόνια).
Πάνω από 250 ίππους - 150 ρούβλια (έως 3 χρόνια), 112,5 ρούβλια (3 - 10 χρόνια) και 45 ρούβλια (άνω των 10 ετών).

Ιδιοκτήτες λεωφορείων έως 200 ίππων. θα πληρώσει 28 ρούβλια (έως 3 χρόνια), 21 ρούβλια (3 - 10 χρόνια) και 14 ρούβλια (πάνω από 10 χρόνια). Πάνω από 200 ίππους - 37,5 ρούβλια, 30 ρούβλια και 22,5 ρούβλια, αντίστοιχα.

Ανά φορτηγό έως 100 ίππους. θα πρέπει να πληρώσετε 25 ρούβλια (έως 3 χρόνια), 18 ρούβλια (3 - 10 χρόνια) και 9,6 ρούβλια (πάνω από 10 χρόνια).
100-150 ίπποι - 40 ρούβλια (έως 3 χρόνια), 32,5 ρούβλια (3 - 10 χρόνια) και 13 ρούβλια (άνω των 10 ετών).
150-200 ίπποι - 50 ρούβλια (έως 3 χρόνια), 42 ρούβλια (3 - 10 χρόνια) και 28 ρούβλια (πάνω από 10 χρόνια).
200-250 ίπποι - 65 ρούβλια (έως 3 χρόνια), 45 ρούβλια (3 - 10 χρόνια) και 30 ρούβλια (πάνω από 10 χρόνια).
Πάνω από 250 ίππους - 75 ρούβλια (έως 3 χρόνια), 60 ρούβλια (3 - 10 χρόνια) και 45 ρούβλια (πάνω από 10 χρόνια).

Μια μοτοσυκλέτα και ένα σκούτερ με έως και 20 ίππους θα κοστίζουν 6 ρούβλια για κάθε ίππο. 20-35 ίπποι - 13 ρούβλια, άνω των 35 ίππων. - 30 ρούβλια.

Οι μπουλντόζες, οι δεξαμενές, τα τρακτέρ σε ράγες και τα πνευματικά οχήματα «κοστίζουν» 15 ρούβλια για κάθε ιπποδύναμη - ανεξάρτητα από το έτος κατασκευής και τον αριθμό των ίππων.

Snowmobiles και μηχανοκίνητα έλκηθρα έως 50 hp. - 16 ρούβλια, περισσότερα - 33 ρούβλια.

Για σκάφη, μηχανοκίνητα σκάφη και άλλες θαλάσσιες μεταφορές έως 100 ίππους. οι ιδιοκτήτες θα πληρώσουν 60 ρούβλια, περισσότερα - 150 ρούβλια.

Γιοτ και άλλα ιστιοπλοϊκά μηχανοκίνητα σκάφη με ισχύ κινητήρα έως 100 ίππους. - 150 ρούβλια για κάθε ιπποδύναμη, περισσότερα - 180 ρούβλια.

Για τζετ σκι - 150 ρούβλια για κάθε "άλογο".

Για μη αυτοκινούμενα (ρυμουλκούμενα) πλοία, για τα οποία καθορίζεται η ολική χωρητικότητα (για κάθε εγγεγραμμένο τόνο ολικής χωρητικότητας) - 47 ρούβλια.

Αυξήθηκε και ο φόρος στα προσωπικά αεροπλάνα και τα ελικόπτερα με κινητήρες, χτυπώντας τις τσέπες των ιδιοκτητών τους. 200 ρούβλια από κάθε ιπποδύναμη τέτοιων συγκεκριμένων οχημάτων θα πάνε στον περιφερειακό προϋπολογισμό. Το ίδιο ποσό ισχύει και για αεροσκάφη με κινητήρες αεριωθουμένων ανά κιλό ώσης.

Οι ιδιοκτήτες «άλλα οχήματα νερού και αέρα που δεν έχουν κινητήρα θα πληρώσουν 300 ρούβλια - αλλά όχι για ιπποδύναμη, αλλά για κάθε όχημα.

Αλλά όλα αυτά είναι για εισαγόμενα αυτοκίνητα. Για την εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία, οι φορολογικοί συντελεστές είναι διαφορετικοί.

Για ρωσικά και σοβιετικά αυτοκίνητα έως 100 ίππους. η τιμή είναι 4,5 ρούβλια ανά ίππο.
100-150 ίπποι - 7,5 ρούβλια.

Για λεωφορεία κάθε χωρητικότητας - 9 ρούβλια.

Για μοτοσυκλέτες έως 35 ίππους. — 1,5 ρούβλια, άνω των 35 ίππων. - 3 ρούβλια.

Όσον αφορά τα οικιακά σκάφη, τα μηχανοκίνητα και άλλα πλωτά οχήματα, ο νόμος ρυθμίζει τον φόρο μόνο για εκείνα των οποίων η ισχύς είναι μικρότερη από 100 ίππους. Εξαρτάται από την ηλικία: έως τρία χρόνια - 60 ρούβλια για κάθε hp, τρία έως δέκα χρόνια - 30 ρούβλια, περισσότερα από δέκα χρόνια - 15 ρούβλια. Για τα υπόλοιπα - με ρυθμό παρόμοιων ξένων αυτοκινήτων.

Η ηλικία κατά την κατανόηση των νομοθετών καθορίζεται από την 1η Ιανουαρίου του έτους που ακολουθεί την κυκλοφορία του οχήματος της χρονιάς. Δηλαδή, ένα αυτοκίνητο του 2005 θα γίνει εννέα ετών την 1η Ιανουαρίου.

  • Φόρος μεταφοράς στο Tyumen για το 2018 Αλλαγές στην υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτων. Η μορφή προτεραιότητας αποζημίωσης για ζημιές θα είναι πλέον οι επισκευές αποκατάστασης σε πρατήριο καυσίμων. Διαβάστε περισσότερα Πληρωμή φόρου και προκαταβολής […]
  • Φόρος μεταφορών Kabardino-Balkaria 2018 Αλλαγές στην υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης αυτοκινήτων. Η μορφή προτεραιότητας αποζημίωσης για ζημιές θα είναι πλέον οι επισκευές αποκατάστασης σε πρατήριο καυσίμων. Διαβάστε περισσότερα Πληρωμή φόρου και προκαταβολής […]
  • Φόρος μεταφοράς Omsk Αλλαγές σε OSAGO. Η μορφή προτεραιότητας αποζημίωσης για ζημιές θα είναι πλέον οι επισκευές αποκατάστασης σε πρατήριο καυσίμων. Διαβάστε περισσότερα Πληρωμή φόρων και προκαταβολών φόρων […]

Ο φόρος μεταφοράς έχει αυξηθεί στην επικράτεια Primorsky από την 1η Ιανουαρίου. Οι αλλαγές θα επηρεάσουν τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων, σκαφών και γιοτ, μοτοσικλετών, μοτοποδηλάτων και αεροπλάνων.

Οι βουλευτές του Primorye ενέκριναν τις αντίστοιχες τροποποιήσεις στο νόμο «Περί φόρου μεταφορών» στα τέλη Νοεμβρίου. Αυτή η αύξηση είναι η πρώτη εδώ και δέκα χρόνια.

Σύμφωνα με τις αλλαγές, ο φορολογικός συντελεστής θα εξαρτηθεί από την ισχύ του κινητήρα, την ώθηση του κινητήρα τζετ ή τη ολική χωρητικότητα του οχήματος ανά ιπποδύναμη.

Είναι σημαντικό πόσο παλιό είναι το αυτοκίνητό σας - έως τρία, από τρία έως δέκα ή περισσότερα από δέκα. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων χωρητικότητας έως 100 "άλογα" θα πληρώσουν 18 ρούβλια, 8,4 ρούβλια ή 6 ρούβλια για κάθε ιπποδύναμη - όσο παλαιότερο, τόσο φθηνότερο.

Για επιβατικό αυτοκίνητο 100-150 ίππων. θα πρέπει να πληρώσετε 26 ρούβλια, 15,6 ρούβλια και 9,1 ρούβλια για κάθε ιπποδύναμη.
150-200 ίπποι - 42 ρούβλια (έως 3 χρόνια), 28 ρούβλια (3 - 10 χρόνια), 14 ρούβλια (πάνω από 10 χρόνια).
200-250 ίπποι - 75 ρούβλια (έως 3 χρόνια), 45 ρούβλια (3 - 10 χρόνια) και 18 ρούβλια (πάνω από 10 χρόνια).
Πάνω από 250 ίππους - 150 ρούβλια (έως 3 χρόνια), 112,5 ρούβλια (3 - 10 χρόνια) και 45 ρούβλια (άνω των 10 ετών).

Ιδιοκτήτες λεωφορείων έως 200 ίππων. θα πληρώσει 28 ρούβλια (έως 3 χρόνια), 21 ρούβλια (3 - 10 χρόνια) και 14 ρούβλια (πάνω από 10 χρόνια). Πάνω από 200 ίππους - 37,5 ρούβλια, 30 ρούβλια και 22,5 ρούβλια, αντίστοιχα.

Ανά φορτηγό έως 100 ίππους. θα πρέπει να πληρώσετε 25 ρούβλια (έως 3 χρόνια), 18 ρούβλια (3 - 10 χρόνια) και 9,6 ρούβλια (πάνω από 10 χρόνια).
100-150 ίπποι - 40 ρούβλια (έως 3 χρόνια), 32,5 ρούβλια (3 - 10 χρόνια) και 13 ρούβλια (άνω των 10 ετών).
150-200 ίπποι - 50 ρούβλια (έως 3 χρόνια), 42 ρούβλια (3 - 10 χρόνια) και 28 ρούβλια (πάνω από 10 χρόνια).
200-250 ίπποι - 65 ρούβλια (έως 3 χρόνια), 45 ρούβλια (3 - 10 χρόνια) και 30 ρούβλια (πάνω από 10 χρόνια).
Πάνω από 250 ίππους - 75 ρούβλια (έως 3 χρόνια), 60 ρούβλια (3 - 10 χρόνια) και 45 ρούβλια (πάνω από 10 χρόνια).

Μια μοτοσυκλέτα και ένα σκούτερ με έως και 20 ίππους θα κοστίζουν 6 ρούβλια για κάθε ίππο. 20-35 ίπποι - 13 ρούβλια, άνω των 35 ίππων. - 30 ρούβλια.

Οι μπουλντόζες, οι δεξαμενές, τα τρακτέρ σε ράγες και τα πνευματικά οχήματα «κοστίζουν» 15 ρούβλια για κάθε ιπποδύναμη - ανεξάρτητα από το έτος κατασκευής και τον αριθμό των ίππων.

Snowmobiles και μηχανοκίνητα έλκηθρα έως 50 hp. - 16 ρούβλια, περισσότερα - 33 ρούβλια.

Για σκάφη, μηχανοκίνητα σκάφη και άλλες θαλάσσιες μεταφορές έως 100 ίππους. οι ιδιοκτήτες θα πληρώσουν 60 ρούβλια, περισσότερα - 150 ρούβλια.

Σκάφη και άλλα ιστιοφόρα μηχανοκίνητα σκάφη με ισχύ κινητήρα έως 100 ίππους. - 150 ρούβλια για κάθε ιπποδύναμη, περισσότερα - 180 ρούβλια.

Για τζετ σκι - 150 ρούβλια για κάθε "άλογο".

Για μη αυτοκινούμενα (ρυμουλκούμενα) πλοία για τα οποία καθορίζεται η ολική χωρητικότητα (για κάθε εγγεγραμμένο τόνο ολικής χωρητικότητας) - 47 ρούβλια.

Αυξήθηκε και ο φόρος στα προσωπικά αεροπλάνα και τα ελικόπτερα με κινητήρες, χτυπώντας τις τσέπες των ιδιοκτητών τους. 200 ρούβλια από κάθε ιπποδύναμη τέτοιων συγκεκριμένων οχημάτων θα πάνε στον περιφερειακό προϋπολογισμό. Το ίδιο ποσό καταβάλλεται για αεροσκάφη με κινητήρες αεριωθουμένων ανά κιλό ώσης.

Οι ιδιοκτήτες «άλλα οχήματα νερού και αέρα που δεν έχουν κινητήρα θα πληρώσουν 300 ρούβλια - αλλά όχι για ιπποδύναμη, αλλά για κάθε όχημα.

Αλλά όλα αυτά είναι για εισαγόμενα αυτοκίνητα. Για την εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία, οι φορολογικοί συντελεστές είναι διαφορετικοί.

Για ρωσικά και σοβιετικά αυτοκίνητα έως 100 ίππους. η τιμή είναι 4,5 ρούβλια ανά ίππο.
100-150 ίπποι - 7,5 ρούβλια.

Για λεωφορεία κάθε χωρητικότητας - 9 ρούβλια.

Για μοτοσυκλέτες έως 35 ίππους. - 1,5 ρούβλια, άνω των 35 ίππων. - 3 ρούβλια.

Όσον αφορά τα οικιακά σκάφη, τα μηχανοκίνητα και άλλα πλωτά οχήματα, ο νόμος ρυθμίζει τον φόρο μόνο για εκείνα των οποίων η ισχύς είναι μικρότερη από 100 ίππους. Εξαρτάται από την ηλικία: έως τρία χρόνια - 60 ρούβλια για κάθε hp, τρία έως δέκα χρόνια - 30 ρούβλια, περισσότερα από δέκα χρόνια - 15 ρούβλια. Για τα υπόλοιπα - με ρυθμό παρόμοιων ξένων αυτοκινήτων.

Η ηλικία κατά την κατανόηση των νομοθετών καθορίζεται από την 1η Ιανουαρίου του έτους που ακολουθεί την κυκλοφορία του οχήματος της χρονιάς. Δηλαδή, ένα αυτοκίνητο του 2005 θα γίνει εννέα ετών την 1η Ιανουαρίου.

Φορολογούμενοι (εφεξής καλούμενοι φορολογούμενοι) είναι πρόσωπα που, σύμφωνα με τη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, είναι εγγεγραμμένα με οχήματα που αναγνωρίζονται ως αντικείμενο φορολογίας σύμφωνα με το άρθρο 2 του παρόντος νόμου, εκτός εάν ορίζεται διαφορετικά από το παρόν άρθρο.

Για οχήματα που έχουν ταξινομηθεί επ' ονόματι φυσικών προσώπων, τα οποία αποκτήθηκαν και μεταβιβάστηκαν με βάση πληρεξούσιο για το δικαίωμα κατοχής και διάθεσης του οχήματος πριν από τις 30 Ιουλίου 2002, φορολογούμενος είναι το πρόσωπο που καθορίζεται στο εν λόγω πληρεξούσιο . Στην περίπτωση αυτή, τα πρόσωπα στα οποία είναι ταξινομημένα τα συγκεκριμένα οχήματα ειδοποιούν τη φορολογική αρχή του τόπου κατοικίας τους για τη μεταβίβαση των καθορισμένων οχημάτων με βάση πληρεξούσιο.

Άρθρο 2. Αντικείμενο φορολογίας

1. Αντικείμενα φορολογίας είναι τα αυτοκίνητα, οι μοτοσυκλέτες, τα σκούτερ, τα λεωφορεία και άλλες αυτοκινούμενες μηχανές και μηχανισμοί σε ράγες πεπιεσμένου αέρα και κάμπιες, αεροπλάνα, ελικόπτερα, μηχανοκίνητα πλοία, γιοτ, ιστιοφόρα, σκάφη, snowmobiles, μηχανοκίνητα έλκηθρα, μηχανοκίνητα σκάφη, τζετ σκι, μη αυτοκινούμενα (ρυμουλκούμενα πλοία) και άλλα θαλάσσια και αεροπορικά οχήματα (εφεξής οχήματα), ταξινομημένα σύμφωνα με την καθιερωμένη διαδικασία σύμφωνα με τη νομοθεσία της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

2. Δεν φορολογούνται τα ακόλουθα:

1) σκάφη κωπηλασίας, καθώς και μηχανοκίνητα σκάφη με ισχύ κινητήρα που δεν υπερβαίνει τους 5 ίππους·

2) επιβατικά αυτοκίνητα ειδικά εξοπλισμένα για χρήση από άτομα με ειδικές ανάγκες, καθώς και επιβατικά αυτοκίνητα με ισχύ κινητήρα έως 100 ίππους (έως 73,55 kW), που λαμβάνονται (αγοράζονται) μέσω των αρχών κοινωνικής πρόνοιας με τον τρόπο που ορίζει ο νόμος·

3) αλιευτικά θαλάσσια και ποτάμια σκάφη·

4) θαλάσσια, ποτάμια και αεροσκάφη επιβατών και φορτίων που ανήκουν (με το δικαίωμα οικονομικής διαχείρισης ή επιχειρησιακής διαχείρισης) οργανισμών και μεμονωμένων επιχειρηματιών των οποίων η κύρια δραστηριότητα είναι η μεταφορά επιβατών και (ή) φορτίου.

(επιμ.)

5) τρακτέρ, αυτοκινούμενες συνδυασμοί όλων των σημάτων, ειδικά οχήματα (βυτιοφόρα γάλακτος, φορτηγά για ζώα, ειδικά οχήματα για τη μεταφορά πουλερικών, μηχανήματα μεταφοράς και εφαρμογής ορυκτών λιπασμάτων, κτηνιατρική φροντίδα, συντήρηση), εγγεγραμμένα σε γεωργικούς παραγωγούς και χρησιμοποιούνται σε γεωργικές εργασίες για την παραγωγή αγροτικών προϊόντων ;

6) οχήματα που ανήκουν στο δικαίωμα επιχειρησιακής διαχείρισης σε ομοσπονδιακές εκτελεστικές αρχές, όπου προβλέπεται νόμιμα στρατιωτική και (ή) ισοδύναμη υπηρεσία·

(όπως τροποποιήθηκε από τον νόμο της επικράτειας Primorsky της 27ης Ιουλίου 2010 N 649-KZ)

7) οχήματα που αναζητούνται, καθώς και οχήματα για τα οποία έχει διακοπεί η αναζήτηση, από τον μήνα που άρχισε η αναζήτηση του σχετικού οχήματος μέχρι τον μήνα που επιστράφηκε στο πρόσωπο για το οποίο ήταν ταξινομημένο. Τα γεγονότα κλοπής (κλοπής), επιστροφής οχήματος επιβεβαιώνονται με έγγραφο που εκδίδεται από εξουσιοδοτημένο φορέα ή πληροφορίες που λαμβάνονται από τις φορολογικές αρχές σύμφωνα με το άρθρο 85·

(ρήτρα 7 όπως τροποποιήθηκε)

8) αεροπλάνα και ελικόπτερα αεροπορικών ασθενοφόρων και ιατρικών υπηρεσιών·

9) πλοία νηολογημένα στο ρωσικό διεθνές νηολόγιο πλοίων·

(ρήτρα 9 που εισήχθη από τον νόμο της επικράτειας Primorsky της 13ης Ιουνίου 2006 N 368-KZ)

10) υπεράκτιες σταθερές και πλωτές πλατφόρμες, υπεράκτιες κινητές εξέδρες γεώτρησης και πλοία γεώτρησης.

(Ρήτρα 10 που εισήχθη από τον Νόμο της Επικράτειας Primorsky της 26ης Νοεμβρίου 2014 N 500-KZ)

Άρθρο 3. Βάση φόρου

1. Η φορολογική βάση καθορίζεται:

1) σε σχέση με οχήματα με κινητήρες (εκτός από τα οχήματα που προσδιορίζονται στην υποπαράγραφο 1 παράγραφος 1 της παρούσας παραγράφου) - ως η ισχύς του κινητήρα του οχήματος σε ιπποδύναμη·

(επιμ.)

1(1)) σε σχέση με εναέρια οχήματα για τα οποία προσδιορίζεται η ώση κινητήρα αεριωθουμένων - ως η στατική ώθηση της πινακίδας τύπου του κινητήρα αεριωθούμενου αεροσκάφους (η συνολική στατική ώθηση της πινακίδας όλων των κινητήρων αεριωθούμενων) του αεροσκάφους κατά τη λειτουργία απογείωσης σε επίγειες συνθήκες σε κιλά δύναμης.

(ρήτρα 1(1) που εισήχθη από τον Νόμο της Επικράτειας Primorsky της 29ης Νοεμβρίου 2004 N 166-KZ)

2) σε σχέση με υδάτινα μη αυτοκινούμενα (ρυμουλκούμενα) οχήματα για τα οποία καθορίζεται η ολική χωρητικότητα - ως ολική χωρητικότητα σε εγγεγραμμένους τόνους·

3) σε σχέση με τα υδάτινα και εναέρια οχήματα που δεν προσδιορίζονται στις υποπαραγράφους 1, 1 παράγραφος 1 και 2 της παρούσας παραγράφου - ως μονάδα οχήματος.

(όπως τροποποιήθηκε από τον νόμο της επικράτειας Primorsky της 29ης Νοεμβρίου 2004 N 166-KZ)

2. Για τα οχήματα που αναφέρονται στις υποπαραγράφους 1, 1 παράγραφος 1 και 2 της παραγράφου 1 του παρόντος άρθρου, η φορολογική βάση καθορίζεται χωριστά για κάθε όχημα.

(όπως τροποποιήθηκε από τον νόμο της επικράτειας Primorsky της 29ης Νοεμβρίου 2004 N 166-KZ)

Για τα οχήματα που αναφέρονται στην υποπαράγραφο 3 της παραγράφου 1 του παρόντος άρθρου, η φορολογική βάση καθορίζεται χωριστά.

Άρθρο 4. Φορολογική περίοδος. Περίοδος αναφοράς

(επιμ.)

1. Η φορολογική περίοδος είναι ημερολογιακό έτος.

2. Οι περίοδοι αναφοράς για τους φορολογούμενους οργανισμούς αναγνωρίζονται ως το 1ο τρίμηνο, το 2ο τρίμηνο και το 3ο τρίμηνο.

(επιμ.)

Άρθρο 5. Φορολογικοί συντελεστές

(όπως τροποποιήθηκε από τον νόμο της επικράτειας Primorsky της 26ης Νοεμβρίου 2014 N 500-KZ)

1. Οι φορολογικοί συντελεστές καθορίζονται αναλόγως ανάλογα με την ισχύ του κινητήρα, την ώση του κινητήρα αεριωθουμένων ή τη ολική χωρητικότητα του οχήματος ανά ίππο του κινητήρα του οχήματος, ένα κιλό ώσης του κινητήρα αεριωθουμένων, έναν ονομαστικό τόνο του οχήματος ή μία μονάδα του οχήματος στα ακόλουθα μεγέθη:

Φορολογικός συντελεστής (σε ρούβλια)

ανάλογα με την ηλικία του οχήματος

έως 3 έτη συμπεριλαμβανομένων

άνω των 3 ετών έως και 10 ετών

πάνω από 10 χρόνια

Λεωφορεία με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

έως 200 λίτρα. Με. (έως 147,1 kW) συμπεριλαμβανομένων

πάνω από 200 λίτρα. Με. (πάνω από 147,1 kW)

Φορτηγά με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

έως 100 λίτρα. Με. (έως 73,55 kW) συμπεριλαμβανομένων

πάνω από 100 λίτρα. Με. έως 150 λίτρα. Με. (πάνω από 73,55 kW έως 110,33 kW) συμπεριλαμβανομένων

πάνω από 150 λίτρα. Με. έως 200 λίτρα. Με. (πάνω από 110,33 kW έως 147,1 kW) συμπεριλαμβανομένων

πάνω από 200 λίτρα. Με. έως 250 λίτρα. Με. (πάνω από 147,1 kW έως 183,9 kW) συμπεριλαμβανομένων

πάνω από 250 λίτρα. Με. (πάνω από 183,9 kW)

έως 20 l. Με. (έως 14,7 kW) συμπεριλαμβανομένων

πάνω από 20 l. Με. έως 35 λίτρα. Με. (πάνω από 14,7 kW έως 25,74 kW) συμπεριλαμβανομένων

Άλλα αυτοκινούμενα οχήματα, πνευματικά και ιχνηλατούμενα μηχανήματα και μηχανισμοί (ανά ιπποδύναμη)

Snowmobiles, μηχανοκίνητα έλκηθρα με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

πάνω από 50 l. Με. (πάνω από 36,77 kW)

έως 50 λίτρα. Με. (έως 36,77 kW) συμπεριλαμβανομένων

(θέση συντάκτη)

Γιοτ και άλλα ιστιοπλοϊκά μηχανοκίνητα σκάφη με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

έως 100 λίτρα. Με. (έως 73,55 kW) συμπεριλαμβανομένων

πάνω από 100 λίτρα. Με. (πάνω από 73,55 kW)

Τζετ σκι με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

έως 100 λίτρα. Με. (έως 73,55 kW) συμπεριλαμβανομένων

πάνω από 100 λίτρα. Με. (πάνω από 73,55 kW)

Μη αυτοκινούμενα (ρυμουλκούμενα) πλοία για τα οποία καθορίζεται η ολική χωρητικότητα (από κάθε εγγεγραμμένο τόνο ολικής χωρητικότητας)

Αεροπλάνα, ελικόπτερα και άλλα αεροσκάφη με κινητήρες (ανά ιπποδύναμη)

Αεροπλάνα με κινητήρες τζετ (ανά κιλό ώσης)

Άλλα οχήματα νερού και αέρα χωρίς κινητήρες (ανά μονάδα οχήματος)

2. Για οχήματα των οποίων η χώρα κατασκευής είναι η Ρωσική Ομοσπονδία, η ΕΣΣΔ, οι δημοκρατίες της ΕΣΣΔ, καθορίστε τους ακόλουθους φορολογικούς συντελεστές (σε ρούβλια):

Ονομασία φορολογητέου αντικειμένου

Φορολογικός συντελεστής (σε ρούβλια)

Επιβατικά αυτοκίνητα με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

έως 100 λίτρα. Με. (έως 73,55 kW) συμπεριλαμβανομένων

πάνω από 100 λίτρα. Με. έως 150 λίτρα. Με. (πάνω από 73,55 kW έως 110,33 kW) συμπεριλαμβανομένων

Λεωφορεία κάθε χωρητικότητας (με κάθε ιπποδύναμη)

Μοτοσικλέτες και σκούτερ με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

έως 35 λίτρα. Με. (έως 25,74 kW) συμπεριλαμβανομένων

πάνω από 35 l. Με. (πάνω από 25,74 kW)

Σκάφη, μηχανοκίνητα σκάφη και άλλα θαλάσσια οχήματα με ισχύ κινητήρα (ανά ιπποδύναμη):

στην ηλικία του υδροφόρου οχήματος

έως 3 έτη συμπεριλαμβανομένων

άνω των 3 έως 10 ετών

πάνω από 10 χρόνια

έως 50 λίτρα. Με. (έως 36,77 kW) συμπεριλαμβανομένων

πάνω από 50 l. Με. έως 100 λίτρα. Με. (πάνω από 36,77 kW έως 73,55 kW) συμπεριλαμβανομένων

(θέση όπως τροποποιήθηκε από τον νόμο Primorsky Territory της 31ης Ιουλίου 2018 N 321-KZ)

3. Για οχήματα των οποίων η χώρα κατασκευής είναι η Ρωσική Ομοσπονδία, η ΕΣΣΔ, οι δημοκρατίες της ΕΣΣΔ, που δεν προσδιορίζονται στην παράγραφο 2 του παρόντος άρθρου, εφαρμόζονται οι φορολογικοί συντελεστές που καθορίζονται στην παράγραφο 1 του παρόντος άρθρου.

4. Ο αριθμός των ετών που έχουν περάσει από το έτος κατασκευής του οχήματος καθορίζεται από την 1η Ιανουαρίου του τρέχοντος έτους σε ημερολογιακά έτη από το έτος που ακολουθεί το έτος κατασκευής του οχήματος.

Άρθρο 6. Φορολογικά πλεονεκτήματα

(όπως τροποποιήθηκε από τον νόμο για την επικράτεια Primorsky της 02/11/2009 N 384-KZ)

Απαλλάσσονται από την καταβολή φόρου μεταφοράς:

1) συμμετέχοντες του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου, βετεράνοι μάχης, άτομα με ειδικές ανάγκες των ομάδων I και II σε σχέση με ένα επιβατικό αυτοκίνητο με ισχύ όχι μεγαλύτερη από 150 ίππους ή ένα φορτηγό με ισχύ όχι μεγαλύτερη από 150 ίππους ή μια μοτοσικλέτα (μοτέρ σκούτερ)?

(ρήτρα 1 όπως τροποποιήθηκε από τον νόμο της επικράτειας Primorsky της 8ης Οκτωβρίου 2013 N 282-KZ)

2) Ήρωες της Σοβιετικής Ένωσης, Ήρωες της Σοσιαλιστικής Εργασίας, Ήρωες της Ρωσικής Ομοσπονδίας, πολίτες που απονεμήθηκαν το Τάγμα της Δόξας τριών βαθμών, σε σχέση με ένα μηχανοκίνητο όχημα ή μια μοτοσυκλέτα (μηχανοκίνητο σκούτερ).

3) κατηγορίες πολιτών που εκτέθηκαν σε ακτινοβολία ως αποτέλεσμα της καταστροφής του Τσερνομπίλ, σύμφωνα με το νόμο της Ρωσικής Ομοσπονδίας "για την κοινωνική προστασία πολιτών που εκτίθενται σε ακτινοβολία ως αποτέλεσμα της καταστροφής στον πυρηνικό σταθμό του Τσερνομπίλ", καθώς και ως άτομα των οποίων οι κατηγορίες καθορίζονται από το ψήφισμα του Ανώτατου Συμβουλίου της Ρωσικής Ομοσπονδίας της 27ης Δεκεμβρίου 1991 N 2123-1 «Σχετικά με την επέκταση του νόμου της RSFSR «Σχετικά με την κοινωνική προστασία των πολιτών που εκτίθενται σε ακτινοβολία ως αποτέλεσμα του πυρηνικού του Τσερνομπίλ καταστροφή σταθμού ηλεκτροπαραγωγής» σε πολίτες από μονάδες ειδικού κινδύνου», σε σχέση με ένα μηχανοκίνητο όχημα ή μία μοτοσυκλέτα (μοτοσικλέτα).

4) δεν ισχύει πλέον την 1η Ιανουαρίου 2019. - Νόμος της επικράτειας Primorsky με ημερομηνία 1 Νοεμβρίου 2018 N 371-KZ.

5) ίσχυε έως και 31 Δεκεμβρίου 2018. - Ρήτρα 4 του άρθρου 2 του νόμου για την επικράτεια Primorsky της 21ης ​​Δεκεμβρίου 2016 N 50-KZ.

6) ένας από τους γονείς (ανάδοχοι γονείς, θετοί γονείς, κηδεμόνες, διαχειριστές) σε πολύτεκνη οικογένεια με μέσο κατά κεφαλήν εισόδημα κάτω από το διπλάσιο του επιπέδου διαβίωσης που έχει καθοριστεί στην επικράτεια Primorsky και είναι εγγεγραμμένος ως πολύτεκνη οικογένεια στην επικράτεια της Primorsky Territory, σε σχέση με ένα επιβατικό αυτοκίνητο με ισχύ κινητήρα που δεν υπερβαίνει τους 150 ίππους, ή ένα φορτηγό με ισχύ κινητήρα που δεν υπερβαίνει τους 150 ίππους, ή ένα λεωφορείο με ισχύ κινητήρα που δεν υπερβαίνει τους 200 ίππους·

(παράγεται η ρήτρα 6)

7) πολίτες που ανήκουν στην κατηγορία των παιδιών του Μεγάλου Πατριωτικού Πολέμου σύμφωνα με τη νομοθεσία της Επικράτειας Primorsky, σε σχέση με ένα επιβατικό αυτοκίνητο με ισχύ κινητήρα που δεν υπερβαίνει τους 150 ίππους ή ένα φορτηγό με ισχύ κινητήρα που δεν υπερβαίνει τους 150 ίππους, ή μία μοτοσυκλέτα (μοτέρ σκούτερ) .

(Η ρήτρα 7 εισήχθη από τον νόμο της επικράτειας Primorsky της 23ης Νοεμβρίου 2018 N 386-KZ)

Άρθρο 7. Διαδικασία υπολογισμού του ποσού του φόρου και των ποσών των προκαταβολών φόρου

(όπως τροποποιήθηκε από τον νόμο της επικράτειας Primorsky της 25ης Νοεμβρίου 2005 N 304-KZ)

1. Οι φορολογικοί οργανισμοί υπολογίζουν ανεξάρτητα το ποσό του φόρου και το ποσό της προκαταβολής φόρου. Το ποσό του φόρου που καταβάλλεται από μεμονωμένους φορολογούμενους υπολογίζεται από τις φορολογικές αρχές με βάση τις πληροφορίες που υποβάλλονται στις φορολογικές αρχές από τις αρχές που πραγματοποιούν κρατική ταξινόμηση οχημάτων στην επικράτεια της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

(όπως τροποποιήθηκε, ημερομηνία 26 Νοεμβρίου 2014 N 500-KZ)

2. Το ποσό του φόρου που καταβάλλεται στον προϋπολογισμό στο τέλος της φορολογικής περιόδου υπολογίζεται για κάθε όχημα ως το γινόμενο της αντίστοιχης φορολογικής βάσης και φορολογικού συντελεστή, εκτός αν ορίζεται διαφορετικά από το παρόν άρθρο.

Το ποσό του φόρου που καταβάλλεται στον προϋπολογισμό από τις φορολογικές οργανώσεις προσδιορίζεται ως η διαφορά μεταξύ του υπολογιζόμενου ποσού του φόρου και των ποσών των προκαταβολών φόρων που καταβάλλονται κατά τη φορολογική περίοδο.

(όπως τροποποιήθηκε από τον νόμο της επικράτειας Primorsky της 26ης Νοεμβρίου 2014 N 500-KZ)

Το ποσό του φόρου υπολογίζεται λαμβάνοντας υπόψη τον αυξανόμενο συντελεστή:

(εισαχθεί η παράγραφος)

1.1 - σε σχέση με επιβατικά αυτοκίνητα με μέσο κόστος από 3 εκατομμύρια έως 5 εκατομμύρια ρούβλια συμπεριλαμβανομένων, από το έτος κατασκευής των οποίων έχουν περάσει όχι περισσότερα από 3 χρόνια.

(παράγραφος που εισήχθη από το νόμο της επικράτειας Primorsky της 08.10.2013 N 282-KZ, όπως τροποποιήθηκε από το νόμο της επικράτειας Primorsky της 06.02.2018 N 231-KZ)

οι παράγραφοι πέντε - έξι δεν ισχύουν πλέον. - Νόμος της Επικράτειας Primorsky με ημερομηνία 02/06/2018 N 231-KZ.

2 - σε σχέση με επιβατικά αυτοκίνητα με μέσο κόστος από 5 εκατομμύρια έως 10 εκατομμύρια ρούβλια συμπεριλαμβανομένων, δεν έχουν περάσει περισσότερα από 5 χρόνια από το έτος κατασκευής.

(παράγραφος που εισήχθη από το νόμο της επικράτειας Primorsky της 08.10.2013 N 282-KZ)

3 - σε σχέση με επιβατικά αυτοκίνητα με μέσο κόστος από 10 εκατομμύρια έως 15 εκατομμύρια ρούβλια συμπεριλαμβανομένων, από το έτος κατασκευής των οποίων έχουν περάσει όχι περισσότερα από 10 χρόνια.

(παράγραφος που εισήχθη από το νόμο της επικράτειας Primorsky της 08.10.2013 N 282-KZ)

3 - για επιβατικά αυτοκίνητα με μέσο κόστος 15 εκατομμύρια ρούβλια, το έτος κατασκευής των οποίων δεν υπερβαίνει τα 20 χρόνια.

(παράγραφος που εισήχθη από το νόμο της επικράτειας Primorsky της 08.10.2013 N 282-KZ)

Στην περίπτωση αυτή, ο υπολογισμός των περιόδων που ορίζονται στην παρούσα παράγραφο αρχίζει από το έτος κατασκευής του αντίστοιχου επιβατικού αυτοκινήτου.

(παράγραφος που εισήχθη από το νόμο της επικράτειας Primorsky της 08.10.2013 N 282-KZ)

Η διαδικασία υπολογισμού του μέσου κόστους των επιβατικών αυτοκινήτων για τους σκοπούς του παρόντος άρθρου καθορίζεται από το ομοσπονδιακό εκτελεστικό όργανο που ασκεί τα καθήκοντα της ανάπτυξης της κρατικής πολιτικής και της νομικής ρύθμισης στον τομέα του εμπορίου. Ο κατάλογος των επιβατικών αυτοκινήτων με μέσο κόστος 3 εκατομμυρίων ρούβλια δημοσιεύεται ετησίως το αργότερο την 1η Μαρτίου, με την επιφύλαξη εφαρμογής στην επόμενη φορολογική περίοδο, δημοσιεύεται το αργότερο την 1η Μαρτίου της επόμενης φορολογικής περιόδου στον επίσημο ιστότοπο της καθορισμένης φορέα στο δίκτυο πληροφοριών και τηλεπικοινωνιών Διαδίκτυο.

Νόμος του Primorsky Krai με ημερομηνία 21 Δεκεμβρίου 2016 N 50-KZ.

3. Σε περίπτωση ταξινόμησης οχήματος και (ή) διαγραφής οχήματος (διαγραφή, εξαίρεση από το κρατικό νηολόγιο κ.λπ.) κατά τη φορολογική (δηλωτική) περίοδο, το ποσό του φόρου (το ποσό της προκαταβολής για φόρος) υπολογίζεται λαμβάνοντας υπόψη τον συντελεστή που ορίζεται ως ο λόγος του αριθμού των πλήρων μηνών κατά τους οποίους το όχημα ήταν ταξινομημένο στον φορολογούμενο προς τον αριθμό των ημερολογιακών μηνών της φορολογικής (δηλωτικής) περιόδου.

(όπως τροποποιήθηκε από τους νόμους της επικράτειας Primorsky με ημερομηνία 25 Νοεμβρίου 2005 N 304-KZ, ημερομηνία 11 Μαΐου 2016 N 819-KZ)

Εάν η ταξινόμηση οχήματος έγινε πριν από τη 15η ημέρα του αντίστοιχου μήνα, ή η διαγραφή του οχήματος (διαγραφή, αποκλεισμός από το κρατικό νηολόγιο κ.λπ.) έγινε μετά τη 15η ημέρα του αντίστοιχου μήνα, του μήνα εγγραφής λαμβάνεται ως ο πλήρης μήνας (διαγραφή) ενός οχήματος.

(εισαχθεί η παράγραφος)

Εάν η ταξινόμηση του οχήματος έγινε μετά την 15η ημέρα του αντίστοιχου μήνα ή η διαγραφή του οχήματος (διαγραφή, αποκλεισμός από το κρατικό νηολόγιο κ.λπ.) έγινε πριν από τη 15η ημέρα του αντίστοιχου μήνα, συμπεριλαμβανομένου του μήνα εγγραφής ( διαγραφή ) του οχήματος δεν λαμβάνεται υπόψη κατά τον καθορισμό του συντελεστή που καθορίζεται στην παρούσα παράγραφο.

(παράγραφος που εισήχθη από τον νόμο Primorsky Territory της 11ης Μαΐου 2016 N 819-KZ)

4 - 5. Χάθηκε η δύναμη. - Νόμος της Επικράτειας Primorsky της 8ης Οκτωβρίου 2013 N 282-KZ.

Άρθρο 8. Διαδικασία και όροι πληρωμής φόρου και προκαταβολών φόρου

1. Κατά τη φορολογική περίοδο, οι φορολογούμενοι-οργανισμοί καταβάλλουν προκαταβολές φόρου το αργότερο την τελευταία ημέρα του μήνα που ακολουθεί τη λήξη της περιόδου αναφοράς.

(όπως τροποποιήθηκε από τον νόμο της επικράτειας Primorsky της 26ης Νοεμβρίου 2014 N 500-KZ)

Η τελική καταβολή φόρου για τη φορολογική περίοδο που έληξε πραγματοποιείται το αργότερο την 1η Μαρτίου του έτους που ακολουθεί τη φορολογική περίοδο που έληξε.

(όπως τροποποιήθηκε από τους νόμους της επικράτειας Primorsky με ημερομηνία 02/06/2006 N 337-KZ, ημερομηνία 01/11/2010 N 552-KZ)

Ισχύει έως 31 Δεκεμβρίου 2018 συμπεριλαμβανομένων. - Ρήτρα 4 του άρθρου 2 του νόμου για την επικράτεια Primorsky της 21ης ​​Δεκεμβρίου 2016 N 50-KZ.

2. Η φορολογική αρχή αποστέλλει στους ιδιώτες φορολογούμενους φορολογική ειδοποίηση σχετικά με το ποσό του πληρωτέου φόρου το αργότερο την 1η Νοεμβρίου του έτους που ακολουθεί τη λήξη της φορολογικής περιόδου.

Οι ιδιώτες φορολογούμενοι πληρώνουν φόρο το αργότερο την 1η Δεκεμβρίου του έτους που ακολουθεί τη λήξη της φορολογικής περιόδου.

Οι ιδιώτες φορολογούμενοι που δικαιούνται φορολογικά πλεονεκτήματα που ορίζονται από τη νομοθεσία περί φόρων και τελών υποβάλλουν αίτηση για φορολογικό όφελος στη φορολογική αρχή της επιλογής τους και έχουν επίσης το δικαίωμα να υποβάλλουν έγγραφα που επιβεβαιώνουν το δικαίωμα του φορολογούμενου σε φορολογικό όφελος.

Εάν τα έγγραφα που επιβεβαιώνουν το δικαίωμα του φορολογούμενου για φορολογικό όφελος δεν είναι διαθέσιμα στη φορολογική αρχή, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που δεν έχουν υποβληθεί από τον φορολογούμενο ανεξάρτητα, η φορολογική αρχή, βάσει των πληροφοριών που καθορίζονται στην αίτηση του φορολογούμενου για φορολογικό όφελος, ζητά πληροφορίες που επιβεβαιώνουν τα δικαίωμα σε φορολογικό όφελος, από αρχές και άλλα πρόσωπα που έχουν αυτές τις πληροφορίες.

(όπως τροποποιήθηκε από τον νόμο της επικράτειας Primorsky της 3ης Ιουνίου 2019 N 517-KZ)

Αρχή ή άλλο πρόσωπο που έχει λάβει αίτημα από φορολογική αρχή για παροχή πληροφοριών που επιβεβαιώνουν το δικαίωμα του φορολογούμενου για φορολογικό όφελος, το εκπληρώνει εντός επτά ημερών από την ημερομηνία παραλαβής ή, εντός της ίδιας περιόδου, ενημερώνει τη φορολογική αρχή για τους λόγους μη εκπλήρωση του αιτήματος.

(όπως τροποποιήθηκε από τον νόμο της επικράτειας Primorsky της 3ης Ιουνίου 2019 N 517-KZ)

Η φορολογική αρχή, εντός τριών ημερών από την ημερομηνία λήψης του συγκεκριμένου μηνύματος, υποχρεούται να ενημερώσει τον φορολογούμενο για τη μη λήψη, κατόπιν αιτήματος, πληροφοριών που επιβεβαιώνουν το δικαίωμα αυτού του φορολογούμενου σε φορολογικό όφελος και για την ανάγκη ο φορολογούμενος να υποβάλει δικαιολογητικά στη φορολογική αρχή.

Κατά την παροχή εγγράφων ή πληροφοριών που επιβεβαιώνουν το δικαίωμα ενός μεμονωμένου φορολογούμενου για φορολογικό όφελος, η φορολογική αρχή υπολογίζει εκ νέου το ποσό του φόρου.

(ρήτρα 2 όπως τροποποιήθηκε από τον νόμο για την επικράτεια Primorsky της 20ης Νοεμβρίου 2017 N 209-KZ)

3. Η πίστωση και η επιστροφή των αχρεωστήτως καταβληθέντων ποσών φόρου πραγματοποιούνται σύμφωνα με τον Φορολογικό Κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας.

Άρθρο 8 παράγραφος 1. Επιστροφή φόρου

(που εισήχθη από τον νόμο της επικράτειας Primorsky της 25ης Νοεμβρίου 2005 N 304-KZ)

1. Οι φορολογούμενοι οργανισμοί, μετά τη λήξη της φορολογικής περιόδου, υποβάλλουν φορολογική δήλωση στη φορολογική αρχή του τόπου των οχημάτων.


4. Οι φορολογούμενοι που ταξινομούνται ως οι μεγαλύτεροι σύμφωνα με το άρθρο 83 του φορολογικού κώδικα της Ρωσικής Ομοσπονδίας υποβάλλουν φορολογικές δηλώσεις στη φορολογική αρχή στον τόπο εγγραφής ως οι μεγαλύτεροι φορολογούμενοι.

(που εισήχθη από τον νόμο για την επικράτεια Primorsky της 28ης Ιουνίου 2007 N 89-KZ, όπως τροποποιήθηκε από τον νόμο για την επικράτεια Primorsky της 9ης Νοεμβρίου 2010 N 701-KZ)

Άρθρο 9. Τελικές διατάξεις

2. Ο νόμος της επικράτειας Primorsky της 26ης Νοεμβρίου 2001 N 175-KZ «Σχετικά με τους φορολογικούς συντελεστές για τους ιδιοκτήτες οχημάτων» (Gazette of the Legislative Assembly of the Primorsky Territory, 2001, N 101, σελ. 2) κηρύσσεται άκυρος από την ημερομηνία έναρξη ισχύος του παρόντος Νόμου.

Ηθοποιία
Κυβερνήτης της περιφέρειας
Α.Ι.ΚΩΣΤΕΝΚΟ

Βλαδιβοστόκ

Τελευταία υλικά στην ενότητα:

Ποιος μπορεί να βοηθήσει με χρήματα δωρεάν και γρήγορα;
Ποιος μπορεί να βοηθήσει με χρήματα δωρεάν και γρήγορα;

Έτυχε να χρειαστώ επειγόντως χρήματα, όχι για τίποτα ηλίθιο - το αυτοκίνητο από το οποίο εξαρτώνταν όλα τα κέρδη μου καταστράφηκε σοβαρά. Και εμείς...

Η διαφορά μεταξύ δωματίου και μεριδίου σε ένα διαμέρισμα Πόσες μετοχές υπάρχουν σε ένα διαμέρισμα;
Η διαφορά μεταξύ δωματίου και μεριδίου σε ένα διαμέρισμα Πόσες μετοχές υπάρχουν σε ένα διαμέρισμα;

Οι προγραμματιστές είναι πρόθυμοι να ικανοποιήσουν αιτήματα για διαμερίσματα ευρωμορφής και σε ορισμένα νέα συγκροτήματα κατοικιών επαγγελματικής κλάσης ο σχεδιασμός των διαμερισμάτων βασίζεται εξ ολοκλήρου σε...

Οδηγίες βήμα προς βήμα για τον τρόπο επιλογής λογαριασμού PAMM
Οδηγίες βήμα προς βήμα για τον τρόπο επιλογής λογαριασμού PAMM

ΠΩΣ ΝΑ ΕΠΙΛΕΞΕΤΕ ΚΕΡΔΟΦΟΡΟ ΛΟΓΑΡΙΑΣΜΟ PAMM Τα δωρεάν χρήματα απαιτούν υποχρεωτικές επενδύσεις. Δεδομένου ότι η επένδυση σε τραπεζικές καταθέσεις προφανώς υποτιμάται...