Prijave za otvaranje Zenith Arene. Stadion Zenit Arena (43 fotografije). godina - Izgradimo ceo svet
Veliki projekti uvijek izazivaju podjednako veliko interesovanje. Mnogi, ne shvatajući to stvarno, počnu da ih grde. To je najlakša stvar! Drugi, malo okrećući glavu, dive se inženjerskim i tehničkim rješenjima. Ovu sudbinu nije izbegao ni stadion Zenit Arena koji se gradi u Sankt Peterburgu. Projekat je složen, skup, ali sa tehničkog stanovišta neverovatno zanimljiv. A neka od rješenja koja se koriste na stadionu su jednostavno jedinstvena.
Imao sam priliku da provedem jedan dan na gradilištu i više puta sam bio iznenađen mnogim zanimljivim trenucima. Ali prvo, malo istorije.
Od 1950. do 2006. godine u Sankt Peterburgu na Krestovskom ostrvu postojao je stadion po imenu. Kirov. Bio je to jedan od najvećih stadiona na svijetu - bio je najveći u cijelom Sovjetskom Savezu, Rusiji i Evropi.
Posljednja zvanična utakmica na tom terenu odigrana je 6. jula 2006. godine, a do kraja 2006. godine stadion je demontiran kako bi na istom mjestu počela izgradnja novog i gotovo najskupljeg stadiona na svijetu. Budžet projekta je oko 35 milijardi rubalja.
I gradnja je počela...
Tokom 2007. godine završeno je polje šipova i u potpunosti su završeni zemljani radovi. 2008. godine projekat je bio gotov, prošao je državnu proveru, ali je zbog raznih sukoba gradnja obustavljena.
U decembru 2008. godine nastavljeni su građevinski radovi. Ali već u decembru 2009. godine, nakon provjere projekta stadiona da li je u skladu sa zahtjevima FIFA-e, postalo je jasno da, prema nizu kriterija, stadion koji je već u izgradnji ne zadovoljava ove standarde. Glavne zamjerke upućene su konfiguraciji tribina (osiguranje udobne preglednosti, lokacija otvora) i rasporedu prostorija podtribina, koje su debelim zidovima podijeljene u male kupe. Unutra praktički nije bilo ni dvorana ni otvorenih prostora. Kako bi se ispravili uočeni nedostaci, u aprilu 2010. godine doveden je novi generalni projektant - Mosproekt-4, koji ima veliko iskustvo u projektovanju sportskih objekata (npr. stadion Lokomotiva u Moskvi).
Raspored prostorija ispod tribina i konfiguracija tribina dovedeni su u skladu sa zahtjevima FIFA-e za stadione ovog nivoa. Pojavile su se velike sale i slobodni prostori, a nađena su i mjesta za smještaj dodatnih kafića i barova na svim nivoima stadiona. Zbog izvršenih izmjena, izgradnja je ponovo zaustavljena u decembru 2009. godine i nastavljena u potpunosti u avgustu 2010. godine.
Od 2008. godine izgradnju izvodi Inzhtransstroy, dio strukture Transstroy.
Novi stadion će ugostiti utakmice Svjetskog prvenstva 2018. godine. Uključujući i polufinale. Finalna utakmica će se odigrati u Lužnjikiju. Planirano je da do završetka građevinskih radova stadion postane jedan od tehnološki najnaprednijih i najsofisticiranijih sportskih objekata u Evropi. Na njemu neće biti atletskih staza i biće namenjen samo za fudbalske utakmice.
Hajde da pogledamo ovo inženjersko čudo. Otkrit ću nekoliko tehničkih rješenja na koja se vrijedi fokusirati:
- igralište za fudbal;
- ogroman armirano-betonski most raspona 100 metara na kojem se nalazi štand;
- klizni krov.
A zaustavljanje gradnje bilo je samo od koristi. Za to vrijeme, polje gomile se stabiliziralo i sada više ne proizvodi sediment. S njim je povezana još jedna priča. Činjenica je da je prvi generalni izvođač (Avant) malo pretjerao sa šipovima, a bilo ih je više nego što je potrebno. Kao rezultat toga, ispostavilo se da je nosivost polja duplo veća od planirane prema projektu. Uglavnom, desila im se jedna mračna priča... Ali onda, kada je projekat promenjen, to je išlo na ruku - projekat novog stadiona i sve promene su se savršeno uklapale u granice težine i opterećenja. Trebalo je samo ojačati rešetke ispod stadionske posude.
Pa, dosta uvoda, vrijeme je za gledanje!
1. Prekrasan pogled sa Primorskog okruga. Sam stadion podseća na leteći tanjir. Inače, ima posebno aerodinamičan oblik, jer se ovdje posebno moralo voditi računa o opterećenjima vjetrom.
2. Stadion će biti domaćin svih glavnih kulturnih događaja i koncerata Sankt Peterburga. I zamislite neki rok koncert na ovom stadionu...
3. Negativan ugao fasade, iako lijep, nameće posebne standarde dizajna i proračuna. Takođe, ništa ne bi trebalo da otpada sa ove fasade u slučaju požara kako bi se obezbedila evakuacija gledalaca. Općenito, najveća pažnja je posvećena protivpožarnim propisima i sigurnosti na stadionu.
4. Po površini ovo je najveći stadion u istočnoj Evropi.
5. Zbog činjenice da su vremenski uslovi u Sankt Peterburgu nepovoljni za rast trave zimi, a grad je najsjeverniji u Premijer ligi, autori projekta su donijeli arhitektonsku odluku u kojoj će se teren stadiona protezati dalje od njegove granice, a krov će se uvlačiti kako bi pokrio teren tokom lošeg vremena i hladne sezone. Samo polje će živjeti napolju, razvejano morskim vjetrom. Po hladnom vremenu biće u stakleniku. Ali što je najvažnije, prirodni travnjak će dobiti potrebnu sunčevu svjetlost za rast. A unutar stadiona, bez fudbalskog terena, možete održavati koncerte, izložbe i druge javne događaje bez straha da ćete oštetiti travnjak.
6. Originalni dizajn stadiona je napravljen od njemačkog čelika. Ali onda su odlučili uštedjeti i sve napraviti od armiranog betona. No, suočili smo se s činjenicom da su konstrukcije stadiona, kada se koristi beton, postale mnogo deblje, a arhitektonski dizajn nije se uklapao u postojeću strukturu. Morali smo izvršiti pretjerano ojačanje konstrukcija, ali je ipak ispalo jeftinije od uvoznog čelika. Sada je stadion stadiona potpuno spreman, a metalna krovna konstrukcija je za trećinu završena.
7. Neobičnim načinom ugradnje 22.000 tona metalnih krovnih konstrukcija. Obično se stvaraju privremene potporne konstrukcije i na njima se vrši instalacija. Ali ova metoda ne pruža potrebnu točnost i, što je najvažnije, zahtijeva dvije dizalice od 700 tona. Ali nisu hteli da stanu na stadion.
8. Stoga smo odlučili da sve segmente krova montiramo na navoz pomoću toranjskih dizalica na jednom mjestu, a zatim ih po šinama vodilicama premjestimo do projektne pozicije. Ova metoda je složenija i zahtijeva više privremenih konstrukcija, ali u konačnici pruža najveću točnost montaže i uštedu vremena.
9. Iako je teško vidjeti šta će se dogoditi u neredu građevinskih struktura, renderi to dozvoljavaju.
10. Stadion u fudbalskoj konfiguraciji.
11. Odluka je bila vrlo kontroverzna i naišla je na mnoge protivnike. Ali započeto postavljanje krova pokazalo je da je to pravi put.
12. Svaki stub privremene konstrukcije ima jedinstven dizajn i montažu u zdjelu. Neki stupovi se postavljaju direktno na tribine, ali ih većina probija do potrebnog nivoa.
13. Vrhunac stadiona je most koji omogućava da se teren izvuče na ulicu. Raspon ravnog poda je preko 100 metara! Ovo je jedinstvena prednapregnuta betonska konstrukcija. Maksimalni standardni progib donje ploče mosta po središnjoj osi (u sredini raspona) je 210 mm, a projektni ugib 87 mm. Na ovom mostu se nalazi tribina sa navijačkim dijelom (što znači skakanje i druge fudbalske radosti) i dijelom krova. U suštini, to je kao komad pite koji je odsječen od ostatka strukture i živi vlastitim životom.
14. Unutar tribina u ovom sektoru neće biti barova, restorana ili drugih prostorija. Samo krute dijafragme i male prostorije.
15. Sada je most potpuno spreman. Ne, to je zapravo iznenađujuće. Bilo bi lijepo da je to trezor, još uvijek razumijem. Ali ravan plafon sa takvim tolerancijama... Fantastično.
16. A ovo je dizajn fudbalskog terena. Njegova težina je oko 7,8 hiljada tona. U početku se pretpostavljalo da će konstrukcija biti gurnuta ispod stadiona hidraulikom, ali to je bilo sporo, teško i nepouzdano. Kao rezultat toga, i ovaj dio je redizajniran - cijelo fudbalsko igralište bit će blago podignuto na zračnom jastuku, čime će se dio tereta na valjcima rasteretiti. A onda električni motori pokreću polje nekoliko sati. Za razliku od pola dana u slučaju hidrauličnih potiskivača.
17. Na sjevernoj tribini se nalazi navoz na kojem se montiraju krovni segmenti.
18. Još jedna karakteristika stadiona će biti jedan kontrolni centar. Sve informacije o stadionu, kretanju ljudi, gužvi na autoputevima itd.
19. Na stadionu će biti postavljen sistem video nadzora koji u realnom vremenu omogućava praćenje svakog gledaoca od ulaznih sigurnosnih kordona do njegovog mjesta na tribinama. Sistem odmah identifikuje njegovu kartu, njegov portret i njegovu evidenciju obožavatelja.
20. Ispod krova će biti postavljen sistem za uklanjanje dima i gašenje požara. Sve ovo je takođe, naravno, jedinstveno. U slučaju sistema za gašenje požara, može djelovati vrlo lokalno. Ako je neko poneo vatru (iznenada) i zapalio je, onda sistem prepoznaje mesto (prema tome računamo o kome se radi), oko mesta se stvara vodeni oblak od prskalica, a voda se odozgo dovodi od vatrogasca do ovog konkretnu osobu. Kompletan prostor, ukratko.
21. Rekonstruisana fontana koja se nalazila u blizini stadiona Kirov.
22. Ali, vrijeme je da se popnemo na navoz. Vidite nagnutu sivu stvar? Ovo je pilon na koji će pored zidova počivati krov. Nosač ispod pilona je privremena konstrukcija za period ugradnje krova.
23. Primorski okrug.
24. Predvorje nije potpuno obnovljeno, već djelimično: sami paviljoni su obnovljeni, a fontana i stepenište su rekonstruirani.
25. Sada su prva dva segmenta sastavljena i polako se kreću na svoje mjesto na južnoj tribini. Ali zbog činjenice da je most tamo nedavno završen, sada moramo čekati da se postave vodilice po kojima se segmenti kreću.
26. Neka vrsta grandioznog kraljevstva rešetkastih konstrukcija i metala.
27. Na navozu se segmenti sastavljaju s najvećom preciznošću. Zatim se pripremaju za transport, gde se spajaju sa već završenim i postavljenim krovnim segmentima. U suštini, to će biti pecivo. A u sredini se nalazi segment kliznog krova.
28. Bez čitanja ispod, pokušajte pogoditi kako segmenti klize duž vodilica?
29. Krupni plan stuba. Njegov negativni ugao rada pokrenuo je mnoga pitanja. Bilo bi logičnije učiniti ga pozitivnim, odnosno onda bi gledao prema van. Ali moderne metode proračuna i modeliranja omogućavaju implementaciju vrlo hrabrih projekata.
30. Krov se u početku oslanjao samo na ove stubove, ali su na kraju došli do zaključka da je to previše rizično i odlučili su da dio tereta prebace na zdjelu stadiona.
31. Kardan, koji prenosi sile sa kablova na segment. Činjenica je da se segment kreće duž krivulje, a sila iz dizalice primjenjuje se samo ravno.
32. Za ugradnju krova izgrađena su dva „šinska“ kolosijeka.
33. Jack. Iznenađujuće veoma skroman.
34. Odlučeno je da se izgradi metro stanica Novokrestovskaya na liniji Nevsko-Vasileostrovskaya, koja će do 2017-2018 postati međustanica između stanica Primorskaya i Ulitsa Savushkina. Kažu da će radovi početi ove godine.
35. A evo i odgovora o trenju. Klizanje je omogućeno fluoroplastičnim pločama.
36. Samo dodajte novi i konstrukcija teška od 621 do 1113 tona klizi kao puter.
37. Ljepota spojeva i vijaka.
38. Izgradnja zapadnog prečnika velike brzine. Inače, oko stadiona će biti parking sa samo 4.000 mjesta. Sa kapacitetom stadiona od 68.000 mjesta, to znači da će svi morati da putuju javnim prevozom.
39. I nekoliko prikaza stadiona. Pogledajte kako će biti lepo.
40.
41.
42. Na kraju, mala priča o imenu. Činjenica je da stadion nema zvanično ime. Toponomastička komisija tek treba da ga odobri. I naziv "Zenit Arena" se zadržao s lakoćom graditelja.
1 komentar
Vijesti iz budućnosti 2016
Oštećena škola zbog stadiona Zenit
Roman Moon govori o tome gdje djeca iz Sankt Peterburga neće ići sljedeće godine.
U avgustu je vlada Sankt Peterburga najavila da će 2,2 milijarde rubalja iz ciljanog investicionog programa za 2016. biti preraspodijeljeno za završetak stadiona na Krestovskom ostrvu. Spisak pogođenih objekata objavljen je na internet stranici Vlade.
505 miliona od ukupnog iznosa prvobitno je trebalo da ide za izgradnju škola. Jedna od njih je škola u Novoj Okhti, nedavnom mikrookrugu iza obilaznice Sankt Peterburga, u kojoj su prve kuće puštene u rad 2014. godine. U novembru 2015. godine, stanovnica mikrookruga, Olga Rakhnel, već se požalila The Village-u da postoje problemi sa infrastrukturom u Novoj Okhti. “Grad obećava izgradnju prvog vrtića i osnovne škole do kraja 2016. godine, ali je teško povjerovati, jer gradnja još nije ni počela”, rekla je ona. – Da, i ono što obećavaju je za 300 mesta, a sada već više od 2 hiljade dece ima potrebu za vrtićima i školama pre svega – sami smo intervjuisali ljude i pravili spiskove. I ljudi će se useliti u drugu liniju. Ostalo – škole, vrtići, ambulanta – obećava se nakon 2018. godine, tačni datumi nisu navedeni.”
Trebalo bi izgraditi i posebnu školu, ali ova gradnja ima komplikovanu istoriju. Bilo je potrebno tri mjeseca da se pronađe izvođač. Rezultati tendera su dva puta poništeni. Prvi konkurs je proglašen nevažećim zbog potraživanja antimonopolske službe. Drugi konkurs je poništen jer je kupac smatrao da su učesnici pogrešno popunili prijave. Treći put, vladina naredba je otišla u ETS. „Postojala je žestoka borba za ugovor, jer će izvođač dobiti skoro milijardu rubalja za posao, a u krizi, ovako velika vladina narudžba izgleda veoma atraktivno“, objasnio je Delovoy Peterburg u martu. “Pobjednički ETS, prema uslovima konkursa, izgradiće srednju školu na tri sprata za 825 mjesta sa dva bazena, dvije teretane, radionicama i liftom.”
Stanovnica Novaja Okhta, majka troje djece, Natalija Zikova, kaže da je ovdje dobila smještaj u okviru programa za veliku porodicu: „Kada obezbjeđuju smještaj, ne razgovaraju o školama ili klinikama. Daju ti inspekcijski list, odeš pogledati, ako ti se sviđa, potpišeš i uzmeš - ili čekaj dalje.” Ona takođe kaže da postoji problem sa školama u Novoj Okhti.
“Mikrookrug je dosta velik, nisam ja jedini ovdje, ovdje imamo puno socijalnih stanova i velike porodice sa troje i više djece. Moja deca idu u Petrogradku, u njihovu staru školu, pošto su najbliže škole u Kalinjinskom okrugu. Ne vode nas tamo zbog previše časova. Putujemo sat i 20 minuta sa dva vozila. Čak je i u Okhti vrlo teško ujutro ući u autobus: svi idu u vrtić, školu ili posao.”
Kada je Natalija Zikova saznala iz članka na Fontanci da se zbog novog stadiona Zenit odlaže izgradnja škole za 825 mesta, napisala je peticiju upućenu Vladimiru Putinu.
“Izgradnja škole trebalo je da počne u julu 2016. godine i da se završi u decembru 2017. godine, ali građevinska firma nikada nije započela izgradnju i pomerila je rok za završetak na decembar 2018. godine. Novac predviđen za izgradnju škole u stambenom kompleksu Novaja Okhta biće prebačen u izgradnju stadiona. Šta je sa našom djecom? Najbliže škole u Kalinjinskom okrugu ih ne primaju već tamo ima previše učenika. Nema specijalizovanih škola, čak ni u blizini.
Volimo i ponosni smo na naš grad i našu zemlju! Nadamo se i vjerujemo da će naši fudbaleri dostojno učestvovati na FIFA Svjetskom prvenstvu 2018! Ali mi nećemo stadion po cenu škola i porodilišta! Tražimo od predsjednika Ruske Federacije Vladimira Vladimiroviča Putina da situaciju izgradnje škola u stambenom kompleksu Novaja Okhta uzme pod ličnu kontrolu i obaveže nadležne organe da počnu izgradnju”, navodi se u tekstu peticije. Još jednu peticiju sličnog sadržaja podneo je Boris Višnevski, poslanik zakonodavne skupštine Sankt Peterburga.
Zikova kaže da su peticije na kraju pomogle – izgradnja je zaživjela: „Nakon naše zajednički potpisane peticije, guverner Poltavčenko je odgovorio na naš apel na TV-u. Prije toga smo imali samo ogradu, nakon čega je stigao traktor i krenuli su aktivni radovi. Istina, rekli su mi da će to sve stati u fazi temeljne jame, ali za sada je gradnja u toku.”
Ovako je izgledala gradnja krajem prošle sedmice.
„Danas je bilo oko 5 ljudi na gradilištu, kako kažu, ove sedmice je bilo nešto više radnika, ali ne mnogo“, rekla mi je Žikova prošle subote.
U građevinskom pasošu stoji da će izgradnja biti završena 2018. godine. U martu ove godine Business Petersburg je napisao da bi izgradnja trebala biti završena do kraja 2017. godine. Istovremeno, u avgustu je Komitet za izgradnju Sankt Peterburga rekao TASS-u da preraspodela sredstava za izgradnju stadiona neće uticati na vreme puštanja u rad društvenih objekata.
Predstavnik ETS-a potvrdio je za Sports.ru da zaista ima problema sa finansiranjem izgradnje škole. Kompanija nije potvrdila da je to povezano s izgradnjom na otoku Krestovsky.
"Činjenica je da su po nalogu građevinskog odbora budžeti za tekuću godinu veoma ozbiljno smanjeni", saopštio je ETS. – U skladu sa tim su revidirani rasporedi, što je usaglasio građevinski odbor. Razlog kašnjenja je kašnjenje u državnom finansiranju novih odobrenih limita. Ne mislim da je razlog preraspodjela novca za stadion. Ne možete preraspodijeliti novac od škole do stadiona. Odrastao si, ovo se ne dešava. Ovo nema veze sa stadionom."
Zikova takođe kaže da u Novoj Okti postoji problem sa vrtićima.
“Ovdje je izgrađen vrtić, koji je također trebao biti završen sredinom ove godine. Regrutovali smo tri razreda prvačića, ali nije otvoreno 1. septembra jer su svuda bili kranovi i ljudi su gradili kuće. Iz sigurnosnih razloga ne smiju pustiti djecu unutra.”
“RONO obećava lansiranje u januaru. Ali ovako kran stoji tek u januaru;
Vlada Sankt Peterburga je istakla da je preraspodjela sredstava potpuno legalna procedura.
“Pretpostavljao sam da će, kada dođe novi izvođač, tražiti dodatna sredstva za izgradnju Krestovskog. I tako se dogodilo. U ovome nema ništa protivzakonito. Vlada ima pravo da preraspodeli 10% sredstava u okviru zakona. Shvatite, krvarenja iz nosa treba izgraditi (stadion – prim. autora) prije decembra. U suprotnom, grad Sankt Peterburg će pretrpjeti udarac po ugledu. Bila bi prava šteta. Naravno da je šteta za škole i vrtiće, ali, kao što sam već nekoliko puta rekao, sve se dešava u okviru zakona”, rekao je Vadim Tjulpanov, šef privremene komisije Vijeća Federacije za pripreme za Svjetsko prvenstvo. , prokomentarisao je situaciju.
“Napominjem da je ovo treće usklađivanje budžeta ove godine i da nikada nije bilo takve histerije. Očigledno, sve što je povezano sa stadionom izaziva takvu pomutnju”, rekao je Sergej Morozov, predsednik građevinskog odbora.
- 18. oktobar 2016, 16:26
- +1 Samo registrovani i ovlašteni korisnici mogu ostavljati komentare.
Stadion Gazprom Arena u Sankt Peterburgu, poznatiji kao Zenit Arena, zvanično je otvoren 2016. godine. Glavni arhitekta zgrade je Japanac Kisho Kurokawa.
Dugo se nisu mogli odlučiti za ime sportskog objekta, isprva su ga htjeli nazvati stadionom Krestovsky (po imenu otoka na kojem se nalazi), zatim su se pojavili popularniji - Zenit Arena i St. . Konačna opcija - Gazprom Arena - izabrana je tek u decembru 2018. - 11 godina nakon početka izgradnje. Tokom godina, stanovnici severne prestonice i turisti navikli su da stadion nazivaju drugačije, pa se danas mogu čuti različite verzije imena.
Još prije otvaranja, Gazprom Arena je postala poznata kao najskuplji stadion u Rusiji. Zaista, na izgradnju objekta utrošen je basnoslovan iznos. Prema različitim izvorima, cijena Zenit Arene je više od milijardu dolara. Tokom godina izgradnje, stadion je stekao glas kao glavni dugoročni građevinski projekat u zemlji, čiji su se troškovi svake godine samo povećavali. Međutim, u pripremama za Svjetsko prvenstvo 2018. godine, iznajmljivanje je završeno.
Karakteristike stadiona Gazprom Arena:
- Kapacitet - do 68.000 ljudi;
- Površina svih prostorija je 287,68 hiljada kvadratnih metara. metara;
- Visina - 9 spratova (75 metara), uključujući pilone - 110 metara;
- Površina fudbalskog terena je 9.840 kvadratnih metara. metara.
Danas je Gazprom arena jedno od najboljih mesta u gradu, pogodno za sportske i muzičke događaje. Pokretni krov stadiona omogućava da se objekat koristi u svim vremenskim uslovima. Infrastruktura zgrade omogućava organizaciju događaja bilo kojeg obima. Zakupcima su na raspolaganju prostori različitih veličina, ugostiteljska služba, prostor i iskusni radnici.
Najznačajniji događaji stadion "Gazprom Arena" u Sankt Peterburgu:
- Fudbalski turnir “Kup Konfederacija 2017”,
- FIFA Svjetsko prvenstvo 2018.
U 2019. arena će biti domaćin utakmica UEFA Lige Evrope. Od muzičkih događaja, najupečatljiviji je bio koncert grupe Lenjingrad u Gazprom areni, održan u oktobru 2018.
Raspored utakmica na stadionu Gazprom arena
Na stadionu se tokom cijele godine održavaju sportska takmičenja različitih nivoa. Naravno, najupečatljiviji događaj bilo je Svjetsko prvenstvo u fudbalu 2018. Danas je Gazprom Arena baza FK Zenit - ovdje se održavaju domaće utakmice najpopularnijeg i najomiljenijeg nogometnog tima u Sankt Peterburgu. Zimi se u areni održavaju hokejaška takmičenja. Kalendar utakmica za sezonu 2018/2019 dostupan je na zvaničnom sajtu Gazprom arene.
Raspored Zenit Arene
Nova domaća arena fudbalskog kluba Zenit biće izgrađena na mestu stadiona S. M. Kirov, koji se nalazi na zapadnom delu ostrva Krestovsky.
Od 15. novembra 2005. do 23. avgusta 2006. godine, na inicijativu vlade Sankt Peterburga, održan je konkurs za najbolji projekat za novi stadion. Stručna komisija je dala prednost projektu “Svemirski brod” japanskog arhitekte Kišo Kurokave.
Naručilac izgradnje novog stadiona je Građevinski odbor Sankt Peterburga. Generalni projektant projekta je Kisho Kurokawa architects & Associates. Generalni izvođač radova je ZAO Engineering Corporation Transstroy.
Novi projekat predviđa da će u areni istovremeno biti 68 hiljada gledalaca. Visina sedmospratnice biće 56,6 metara, a površina fudbalskog terena iznosiće 9840 kvadratnih metara. Arena će biti pokrivena krovom na uvlačenje, što će omogućiti održavanje utakmica u ugodnim uslovima (radna temperatura - +15) u zimskoj sezoni.
Sankt Peterburg se može nazvati jednim od najlepših gradova u Rusiji i ne bi bilo čudno kada bi svi imali priliku da ga vide sa svih strana. Ne bi bilo sumnje u ono što je rečeno. Više mjeseci možete proučavati grad iznutra, istražujući njegove neobične ulice, arhitekturu lokalnih zgrada, atrakcije i druge objekte koji privlače turiste, ali iz ptičje perspektive na Sankt Peterburg se otvara zaista fascinantan prizor. Danas možete vidjeti nekoliko četvrti grada sa ekrana vlastitog kompjutera, putem web kamera postavljenih na njegovoj teritoriji. Ova emisija pruža panoramu grada u blizini stadiona Krestovsky. Ne postoji drugi način na koji ćete moći lično da vidite kako ova zgrada izgleda spolja, da cenite razmere ideje arhitekte, lepotu strukture. Kamera je postavljena tako visoko da može da pokrije nekoliko stotina kilometara grada u svim pravcima od stadiona. Okvir obuhvata vodenu površinu, putni lanac, neizgrađeni prostor i sam stadion. Ako bolje pogledate, bit će vam jasno koliko je sve pažljivo promišljeno, područje oko stadiona je razgraničeno na kvadrate, postoji nekoliko pristupnih puteva kako bi se izbjegle gužve i velika parkirališta. Naravno, sa takve visine neće biti moguće detaljno pregledati stadion i druge objekte, ali to nije bio glavni cilj. Web kamera radi 24 sata dnevno, svaki korisnik mreže ima pristup njoj, bez obzira na geografsku lokaciju. Uređaj radi na mreži, nema problema sa emitovanjem ako je veza sa mrežom dobra.
Stadion Krestovsky će biti glavna fudbalska tvrđava sjeverne prijestonice tokom Svjetskog prvenstva 2018. O tome se dugo pričalo i raspravljalo, jer je prvobitno bilo planirano da se stadion nazove isto kao i grad. Pored ovih naziva i "Zenit-Arena", bilo je još nekoliko opcija imena, među kojima su se najčešće pojavljivale "Gasprom Arena" i "Putin-Arena". Ali izbor je pao na prvu opciju, iako se u nekim izvorima ova arena naziva Arena Sankt Peterburg. Generalno, postoji neka vrsta zabune.
Opće informacije o stadionu
Ime stadiona je jedno, a njegovo puštanje u rad drugo. Izgradnja arene počela je davne 2007. godine, a tek ove godine arena je konačno pripremljena za Kup Konfederacija i Svjetsko prvenstvo. U proteklih 10 godina, krajnji rok za završetak rekonstrukcije stadiona Kirov, nakon čega je na njegovom mjestu uslijedilo stvaranje visokotehnološke i ultramoderne arene, promijenio se otprilike 35 puta, što samo po sebi već izgleda čudno. Prvo se pričalo da će ekipa sa obala Neve svoj prvi meč održati 2009. godine, nakon čega su počela kontinuirana odlaganja. Sve je to dovelo do toga da je prvi susret u Zenitu u novoj areni održao tek 2017. godine - u utakmici protiv Urala 22. aprila, koja je, kao što znate, završila skandalozno.
Autor projekta i karakteristike njegovog stvaranja
Istaknuo bih i autora projekta, koji je bio arhitekta iz Japana - Kisho Kurokawa. Njegova ideja je bila implementacija najnaprednijih tehnologija unutar jedne arene. I, očigledno, njegova želja je u potpunosti ostvarena u njegovom stvaranju, jer je glavna razlika između Krestovsky arene i drugih stadiona Svjetskog prvenstva u prisutnosti transformabilnih dijelova konstrukcije, krova i terena.
Vrijedi napomenuti da će krov stadiona biti zatvoren za vrijeme utakmica Svjetskog prvenstva. Čak i ako ove iste padavine nisu najobimnije. U krov je ugrađen poseban sistem cijevi koji će biti spreman da djeluje kao svojevrsni jastuk, odnosno da dijelove nadstrešnice napuni toplim zrakom radi ubrzanja procesa topljenja snijega uz naknadno odvodnjavanje vode. Očekuje se da će i moćne vazdušne struje "rastjerati" kišu.
Problemi sa izgradnjom stadiona
Možda su problemi sa izgradnjom fudbalske arene u sjevernoj prijestolnici odavno postali dio folklora. Međutim, i nakon što je stadion pušten u rad, i dalje je bilo mnogo razloga za meme i šale. Glavni je u odvratnom stanju terena, koji je primorao Zenit da premesti jednu od domaćih utakmica na stadion Petrovski (utakmica sa Krasnodarom).
Svi koji su 7. maja gledali utakmicu Zenit - Terek (0:1) uživo ili na televiziji nisu sumnjali da je igranje na ovakvom travnjaku u najmanju ruku neugodno, a u najboljem slučaju opasno po zdravlje igrača. Prilikom banalnih niskih pasova, lopta se igračima odbijala na neravninama, a komadi travnjaka su stalno letjeli u zrak nakon naleta i padova igrača.
U vrijeme pisanja ovog članka, novi travnjak je već bio postavljen na Krestovsky, a sada se obnavlja. Sve bi trebalo da bude gotovo od 11. do 12. juna, mada je moguće da stadion bude gotov nekoliko dana ranije. Ne zaboravite da će arena u Sankt Peterburgu biti domaćin utakmica Kamerun - Australija (22. juna), Novi Zeland - Portugal (24. juna), kao i finala Kupa konfederacija 2. jula.
Ni jedno polje
U debitantskoj utakmici za Krestovsky, Zenit - Ural, zbog neočekivanih snježnih padavina odlučeno je da se ostavi zatvorena, nakon čega je postalo jasno da mjestimično curi. Voda je počela da curi niz stranu okreta ventilatora, a u prostorijama ispod tribina ovaj problem se rješavao plastičnim kantama.
Problemima na stadionu tu nije bio kraj. Prije utakmice sa Terekom, plavo-bijelo-plavi su imali problema sa dolaskom na Krestovsko ostrvo zbog saobraćajnih gužvi. Osim toga, došlo je do prekida tople vode u svlačionici domaćina. Tokom susreta sa ekipom Groznog, na komfor su se žalili i gledaoci susreta, prema kojima je stadionom duvao ledeni vetar.
Cijena arene
Stalne promjene troškova stadiona Krestovsky čine gotovo nemogućim precizno izračunavanje iznosa potrošenog na izgradnju. Ali možemo reći da ovo nije najskuplja arena na svijetu, kako mnogi vjeruju. Prema nezvaničnim informacijama, trošak stadiona procjenjuje se na 39,2 milijarde rubalja, ali je, naravno, na ovu izgradnju utrošeno mnogo više.
Kako doći do stadiona?
Što se tiče lokacije arene, stadion Krestovsky nalazi se na mjestu nekadašnje arene nazvane po S.M. Kirov, u zapadnom dijelu ostrva Krestovsky. Već sada sa sigurnošću možemo reći da je lokacija izabrana vrlo uspješno, a lokalna infrastruktura i prometna čvorišta su već 2016. godine dostigle relativno novi nivo.
Najbolji način da dođete do novog stadiona u Sankt Peterburgu je metroom. Najbliža metro stanica je Krestovsky Ostrov, što je lila linija metroa. Od stanice Mezhdunarodnaya do ostrva Krestovsky potrebno je oko 30 minuta. Moguće je putovati autobusom. Do stadiona ćete biti prevezeni autobusima na linijama 10, 14, 25 i 25A.
